Ο πρώτος άνθρωπος που διέσχισε τη Μάγχη υποβρυχίως

Είναι ο πρώτος άνθρωπος που διέσχισε το Στενό της Μάγχης υποβρυχίως, εκπληρώνοντας ένα παιδικό του όνειρο. Ο 41 ετών Γερμανός αυτοδύτης Άκιμ Σλέφελ, μετά από δύο χρόνια εντατικών προετοιμασιών και προπονήσεων πέτυχε στις 29 Ιουνίου έναν πραγματικό άθλο, διανύοντας κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας και σε μέγιστο βάθος μέχρι 54 μέτρα, την απόσταση των 55 περίπου χιλιομέτρων από τις ακτές της Βρετανίας κοντά στο Ντόβερ μέχρι εκείνες της Γαλλίας κοντά στο Καλαί, με ειδικό καταδυτικό εξοπλισμό.

Καταφέρνοντας να υπερνικήσει τα δυνατά θαλάσσια ρεύματα, αλλά και την περιορισμένη ορατότητα και αποφεύγοντας καταδυόμενος σε ακόμα μεγαλύτερο βάθος τα δεκάδες καράβια που κινούνταν σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα σημεία της παγκόσμιας ναυσιπλοΐας, ο Σλέφελ κατάφερε, μετά από 604 λεπτά κάτω από τα κύματα, ή απλούστερα μέσα σε 10 ώρες και τέσσερα λεπτά μαζί με τον χρόνο που απαιτήθηκε για την αποσυμπίεση, να γίνει ο πρώτος που διέσχισε υποβρυχίως το Στενό της Μάγχης, βάζοντας τέλος στην υποβρύχια… Οδύσσεια. 

«Όνειρο από παιδί»

«Από παιδί, όταν διάβαζα για τους πρώτους κολυμβητές που κάλυψαν αυτή την απόσταση, σκεφτόμουν αυτή την κατάδυση» εκμυστηρεύεται στην αποκλειστική του συνέντευξη στον «Ε.Τ.» ο Σλέφελ και συμπληρώνει: «Το κίνητρό μου δεν ήταν να πετύχω το ρεκόρ του πρώτου δύτη που κολυμπάει από την Αγγλία στη Γαλλία, αλλά να αποδείξω στον εαυτό μου ότι είναι εφικτό. Χάρηκα πολύ όταν βγήκα στην άλλη πλευρά της Μάγχης και τα συναισθήματα ήταν μοναδικά. Είπα στον εαυτό μου, «Ναι! Τα κατάφερα!».

«Δεν πέρασε από το μυαλό μου να εγκαταλείψω»

Πεισματάρης και μεθοδικός, ο Σλέφελ δε σκέφτηκε ούτε στιγμή να… παραδοθεί στις αντιξοότητες της διαδρομής: «Δεν πέρασε από το μυαλό μου να εγκαταλείψω», λέει στον «Ε.Τ.». «Σχεδίασα όλο το πλάνο της κατάδυσης, σαν να ήταν κατάδυση οροφής, με εμπόδια δηλαδή πάνω από το κεφάλι μου, όπως είναι οι σπηλαιοκαταδύσεις. Τα εμπόδια στην περίπτωσή μου ήταν τα καράβια που διέσχιζαν εκείνη τη στιγμή τη Μάγχη». Ο Σλέφελ έπρεπε όμως να τα αντιμετωπίσει. 

«Στο μέσο της διαδρομής μεγάλα καράβια που έπλεαν πάνω από το… κεφάλι μου προκαλούσαν τέτοιες δονήσεις, ώστε αναγκάστηκα να καταδυθώ από τα 35 περίπου μέτρα που βρισκόμουν μέχρι τα 54. Ευτυχώς που η θερμοκρασία της θάλασσας ήταν… ικανοποιητική για τα δεδομένα της κατάδυσης, με 16 βαθμούς στην επιφάνεια, 10 κατά το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής και μόλις 4 στα βαθύτερα σημεία».

Ένα τέτοιο εγχείρημα απαίτησε προσεκτικό σχεδιασμό, ακόμα και της παραμικρής λεπτομέρειας, καθώς ακόμα και ένα φαινομενικά ασήμαντο λάθος θα μπορούσε να έχει τραγικές συνέπειες. «Λόγω της εμπειρίας μου στις απαιτητικές καταδύσεις, οι μεγαλύτερες προκλήσεις που κλήθηκα να διαχειριστώ ήταν κατά την είσοδό μου στο νερό στις ακτές της Βρετανίας και κατά τη στάση αποσυμπίεσης λίγο πριν αναδυθώ στη Γαλλία, λόγω της μεγάλης παραμονής κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Ο κυματισμός και η χαμηλή ορατότητα αποδείχθηκαν σκληροί αντίπαλοι».

«Να κυνηγάτε τα όνειρά σας»

Ο Σλέφελ έκανε το όνειρό του πραγματικότητα και έγραψε το όνομά του στα… κιτάπια της καταδυτικής Ιστορίας, χάρη στην επιμονή του, τον καλό σχεδιασμό της  και την σωματική και ψυχολογική του προετοιμασία, αλλά τονίζει ότι ανεξάρτητα με το τι λένε οι υπόλοιποι, πρέπει να παραμένουμε τίμιοι με τον εαυτό μας και να αποδεχόμαστε τα όριά μας, χωρίς να σταματάμε να εργαζόμαστε για να τα ξεπεράσουμε: «Κυνήγα το όνειρό σου, ακόμα και αν κάποιοι σε κοιτούν με καχυποψία. Σημασία έχει να είσαι σε καλή πνευματική κατάσταση. Αν το μυαλό σου δεν είναι 110% συγκεντρωμένο στο στόχο σου, τότε θα κάνει λάθη και θα αποτύχεις».

Ο Άκιμ Σλέφελ και η Ελλάδα

«Στην Ελλάδα υπάρχουν μερικά από τα καλύτερα καταδυτικά σημεία παγκοσμίως και είναι ακόμα ένα από τα αγαπημένα μου μέρη για διακοπές όταν το επιτρέπει ο χρόνος μου», λέει ο γεννημένος στις 20 Οκτωβρίου του 1971 Άκιμ Σλέφελ, ο οποίος έχει μια ιδιαίτερη σχέση με την Ελλάδα. Πρώτη φορά βρέθηκε στην Κρήτη σε ηλικία 7 ετών και εκεί είχε την… παρθενική του γνωριμία με όσα βρίσκονται κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. 

«Αγαπώ την Ελλάδα, έχω καλούς φίλους στην Αθήνα και άλλού. Καταδύομαι συχνά στην Πελοπόννησο και σε άλλα μέρη και εκτός από το πάθος μου για τις φυσικές ομορφιές της χώρας και την εκτίμηση για τους κατοίκους τους, δεν πρέπει να ξεχάσω και τις νοστιμιές της κουζίνας σας», αναφέρει χαμογελώντας. 

Θησαυρός από ασημένια νομίσματα στο ναυάγιο του Μαρς

Βυθίστηκε πριν από 447 χρόνια, κατά τη διάρκεια μιας ναυμαχίας που κόστισε τη ζωή στο μεγαλύτερο μέρος του πληρώματος των 800 ανδρών. Πρόκειται για το σουηδικό θωρηκτό  Μαρς με  οπλισμό αποτελούμενο από 107 κανόνια , το οποίο καταβυθίστηκε το 1564, ένα μόλις χρόνο μετά την καθέλκυσή του.

Ενάλιοι αρχαιολόγοι, οι οποίοι ερευνούν εξονυχιστικά το ναυάγιο από πέρσι το καλοκαίρι, εντόπισαν σημαντικό αριθμό ασημένιων νομισμάτων της εποχής, τα οποία είναι ιδιαίτερα μεγάλης αξίας.

Οι υποβρύχια ανασκαφή συνεχίζεται, με σκοπό να βρεθούν ακόμα περισσότερα ίχνη της περιόδου εκείνης, ειδικά σε ό,τι αφορά στη ναυπηγική τέχνη.

Διαβάστε εδώ: 

Οι λευκοί καρχαρίες στο... εκτελεστικό απόσπασμα

Τα τελευταία κρούσματα επιθέσεων λευκών καρχαριών σε σέρφερς και ψαροντουφεκάδες στη Δυτική Αυστραλία οδήγησε την κυβέρνηση να "αναθεωρήσει τη στάση της", να επιτρέψει δηλαδή τη θανάτωσή τους με απλά λόγια, έναντι των μεγάλων θηρευτών της θάλασσας που βρίσκονται στην κορυφή της τροφικής αλυσίδας.

Αν και οι επιθέσεις αυτές οφείλονται κατά κύριο λόγο σε... περιέργεια ή σε... λάθος, καθώς οι καρχαρίες περνούν τους σέρφερς στις σανίδες τους για θαλάσσιες χελώνες ή φώκιες, που αποτελούν και βασικές πηγές της διατροφής τους, ενώ οι ψαροντουφεκάδες προσελκύουν τους καρχαρίες με τα ψάρια που σκοτώνουν.

Οι λευκοί καρχαρίες είναι προστατευόμενα ψάρια και ήδη περιβαλλοντικές οργανώσεις χαρακτηρίζουν "έγκλημα" την ανεξέλεγκτη θανάτωσή τους, ιδίως μάλιστα από τη στιγμή που ο άνθρωπος είναι "εισβολέας" στο χώρο που ζουν.

Διαβάστε εδώ: 

Η βδομάδα που πέρασε 8-14 Ιουλίου 2012

Τραπεζική… μαφία

Με πρόστιμο-μαμούθ 290 εκ. στερλινών τιμωρήθηκε μεγάλη βρετανική τράπεζα, η οποία χειραγωγούσε τα επιτόκια της διατραπεζικής αγοράς, ενώ η διοίκησή της εξωθήθηκε σε παραίτηση. Το κουβάρι ξετυλίχθηκε και σχεδόν 20 μεγάλες τράπεζες αποδείχθηκε ότι συμμετείχαν στο… πάρτι της ανεξέλεγκτης δραστηριότητας, καταδεικνύοντας ότι όσα μέτρα και αν επιβληθούν στις χειμαζόμενες εθνικές οικονομίες των χωρών της Ευρωζώνης, όσο οι τράπεζες μπορούν και λειτουργούν ως άλλες… μαφίες, τίποτα δε θα αλλάξει.

Ιός του Δυτικού Νείλου

Τελικά οι κραυγές… «Αφρική γίναμε», έχουν και μια δόση αλήθειας: Ήδη καταγράφτηκαν τα πρώτα κρούσματα του Ιού του Δυτικού Νείλου. Επανεμφάνιση και για μια «ξεχασμένη» ασθένεια, την ελονοσία, με τους ειδικούς να σημειώνουν ότι χρειάζεται επαγρύπνηση και προληπτικά μέτρα προστασίας, δεδομένου ότι λόγω της κρίσης και της γενικευμένης παράλυσης του κρατικού μηχανισμού, οι ψεκασμοί καθυστέρησαν και φέτος.

Αυτοκτονική ανεργία

Στα 50 έφτασαν τα απονενοημένα διαβήματα μόνο κατά τον Ιούνιο, με 300 ακόμα απόπειρες αυτοκτονίας να καταγράφονται στα στοιχεία του ΕΚΑΒ, την ώρα που και η ανεργία σημείωσε ποσοστό ρεκόρ, φτάνοντας στο 22,5% τον Απρίλιο. Μια κοινωνία σε πλήρη αποσύνθεση, με τις κρατικές υπηρεσίες να αδυνατούν να αντεπεξέλθουν έστω και στα στοιχειώδη και με την πλήρη απουσία οποιουδήποτε οράματος εξόδου από την κρίση, πολλοί συνάνθρωποί μας δυστυχώς βλέπουν το θάνατο ως λύτρωση. Τραγικές καθημερινές ιστορίες ανθρώπων της διπλανής πόρτας δείχνουν το βάθος της αβύσσου που κατρακυλάμε.

«Ισοδύναμα» τσεκούρια

Το παιχνίδι με τις λέξεις συνεχίζεται και το κυνήγι για τα 3 δις ευρώ που αναζητά ο… Ερυθρός Σταυρός, ονομάζεται «ισοδύναμα μέτρα». Ο αρχικός πανικός για τα επιπλέον μέτρα που υπονόησε το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης βαφτίστηκε… παρανόηση και διευκρινίστηκε ότι απλά θα εφαρμοστούν όσα έχουν ανακοινωθεί από το Φεβρουάριο. Εξουθενωμένοι και εξοργισμένοι οι πολίτες, βλέπουν να… εκκαθαρίζονται από τις φοροεπιδρομές ακόμα και οι άνεργοι.

Διακοπές στο σπίτι

Το 69% των Ελλήνων θα κάνει διακοπές στο σπίτι του, ενώ όσοι φύγουν, θα λείψουν για μερικές μόνο ημέρες, φιλοξενούμενοι σε συγγενικά και φιλικά πρόσωπα. Σύμφωνα με έρευνα του Ινστιτούτου Καταναλωτών, η δεκαπενθήμερη διαμονή, η μετακίνηση και η διατροφή για μια τετραμελή οικογένεια αγγίζει τα 3.000 ευρώ, μια μικρή δηλαδή περιουσία. Έλληνες, οι πιο απαισιόδοξοι της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπως δείχνουν οι έρευνες, με ένα πικρό χειμώνα να μας περιμένει, είτε πάμε διακοπές, είτε όχι.

Ισπαν…Ελλάδα

Σε λήψη σκληρών μέτρων -α λα… Ελλάδα- εξαναγκάστηκε η Ισπανία, με το «πακέτο» να περιλαμβάνει μέτρα ύψους 65 δις ευρώ, σε μια χώρα που χειμάζεται από τα υψηλότερα ποσοστά ανεργίας που έχει βιώσει ποτέ, τον τουρισμό και τη βιομηχανία της να καταρρέουν και τις βίαιες αντιδράσεις να χτυπούν «κόκκινο». Φαίνεται ότι η αποτυχημένη συνταγή που έχει καταδικάσει την Ελλάδα σε μαρασμό, εφαρμόζεται προκρούστεια και στη χώρα της Ιβηρικής, με τα αποτελέσματά της να γίνονται ήδη αισθητά.

Ζητούνται… γκασταρμπάιτερ

Ο υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων της Γερμανίας Χανς Γιοακίμ Φούχτελ, απεύθυνε πρόσκληση προς τους Έλληνες ανέργους να  ξενιτευτούν στη Γερμανία, αναβιώνοντας το κύμα των εργατών-γκασταρμπάιτερ που ακολούθησαν το ίδιο δρομολόγιο τις δεκαετίες του ’50 και του ’60. Μεροκάματα… υπάρχουν στις φάμπρικες της Γερμανίας που παράγουν αγαθά τα οποία πωλούνται στη συνέχεια στην… Ελλάδα.

Από UFO... μυστικό όπλο των ναζί

Μια νέα τροπή, με ολίγη από... Χίτλερ, παίρνει η διαβόητη υπόθεση του... UFO που εντοπίστηκε στα σκοτεινά νερά της Βαλτικής. Μετά τη διαμάχη για το αν θα έπρεπε να λέγεται UFO (Unidentified Flying Object) ή... USO (Unidentified Submerged Object), δηλαδή Άγνωστης Ταυτότητας Ιπτάμενο Αντικείμενο (ΑΤΙΑ) ή Άγνωστης Ταυτότητας Βυθισμένο Αντικείμενο (ΑΤΒΑ), ένας Σουηδός απόστρατος του πολεμικού ναυτικού της Σουηδίας και ερευνητής του Β' Παγκοσμίου Πολέμου υποστηρίζει ότι πρόκειται για ένα ανθυποβρυχιακό όπλο των ναζί.

Ο Άντερς Αουτέλους θεωρεί ότι το περίεργο αντικείμενο είναι γερμανικής προέλευσης και έχει κατασκευαστεί από τσιμέντο και πλέγμα σύρματος, με στόχο να παραπλανά τα ραντάρ και τα συστήματα των υποβρυχίων.

Περισσότερο μυστήριο στην υπόθεση προκάλεσε η ανακοίνωση της ερευνητικής ομάδας που καταδύθηκε στο σημείο, σύμφωνα με την οποία τα ηλεκτρονικά συστήματα που χρησιμοποιούσαν σταματούσαν να λειτουργούν όταν βρίσκονταν πάνω από το σημείο και επαναλεριτουργούσαν όταν απομακρύνονταν από αυτό. 

Μέχρι να αποδειχθεί τι ισχύει πραγματικά, οι λάτρεις των συνωμοσιών, των εξωγήινων και της επιστημονικής φαντασίας θα... οργιάζουν.

Διαβάστε εδώ:  

Βρήκαν υδροπλάνο Catalina του 1942 στον Καναδά

 

Αυτοδύτες του καναδικού ναυτικού εντόπισαν κατά τύχη στον κόλπο του Αγίου Λαυρεντίου ένα υδροπλάνο τύπου Catalina που είχε βυθιστεί το Νοέμβριο του 1942, παρασέρνοντας στο βυθό 5 από τα 9 μέλη του πληρώματός του που δεν πρόλαβαν να βγουν από αυτό, πριν χαθεί κάτω από τα κύματα.

Σήμερα ξεκινούν οι καταδύσεις στο σημείο, έτσι ώστε να περισυλλεγούν τα λείψανα και τα προσωπικά αντικείμενα των πέντε άτυχων αεροπόρων και να δοθεί τέλος στην αγωνία των συγγενών τους που εδώ και 70 χρόνια γνώριζαν ότι είχαν χάσει τους ανθρώπους τους, αλλά δεν είχαν κάποιο απτό στοιχείο για το σημείο της βύθισης του υδροπλάνου. 

Διαβάστε εδώ: 

The World: Το κρουαζιερόπλοιο των... μεγαλοκαρχαριών

Μοιάζει με ένα οποιοδήποτε κρουαζιερόπλοιο. Το "The World" όμως ανήκει στους... επιβάτες του και είναι ένας πλωτός.... φορολογικός παράδεισος, μια οφσόρ στην κυριολεξία. Έχοντας πιάσει περισσότερα από 800 λιμάνια σε 140 χώρες, από το 2002 όταν καθελκύστηκε, ο "Κόσμος" είναι η ιδανική λύση για εκείνους που δε θέλουν να... αποχωριστούν τα χρήματά τους.

Οι ζάμπλουτοι ιδιοκτήτες κάποιας σουίτας, ή ενός απλού στούντιο 30 τετραγωνικών απολαμβάνουν πλήρους φορολογικής ασυλίας, καθώς η σημαία ευκαιρίας που "φοράει" το πλοίο, σε συνδυασμό με το ιδιότυπο φορολογικό καθεστώς, επιτρέπει να μένουν μακριά από τις... εφορίες.

Το κόστος του στούντιο ξεκινάει από τα 600.000 δολάρια και μια σουίτα φτάνει μέχρι και τα 13,5 εκατομμύρια. Τα μηνιαία... κοινόχρηστα είναι περίπου 20.000 δολάρια για τα στούντιο και φτάνει μέχρι και τα 150.000 για τις σουίτες, για να καλυφθούν τα έξοδα για τα καύσιμα, το πλήρωμα και άλλες ανάγκες.

Διαβάστε εδώ και εδώ: 

Το Minority Report έγινε πραγματικότητα

Ένα νέο «όπλο» χωρίς σφαίρες, αλλά με ιδιότητες… μέντιουμ έχουν πλέον στη διάθεσή τους οι αστυνομικοί στο Λος Άντζελες, τη Νέα Υόρκη και άλλες μικρότερες πόλεις των ΗΠΑ. Πρόκειται για το PredPol, ένα πρόγραμμα πρόγνωσης παραβατικών συμπεριφορών σε πραγματικό χρόνο, το οποίο δίνει τη δυνατότητα έγκαιρης παρέμβασης και αποτελεσματικότερης αστυνόμευσης στις περιοχές που εμφανίζουν τις υψηλότερες πιθανότητες εκδήλωσης παράνομων πράξεων και καλύτερης διαχείρισης του ανθρώπινου δυναμικού και του εξοπλισμού ασφαλείας. Η «προληπτική αστυνόμευση», όπως ονομάζεται το ειδικό αυτό λογισμικό ηλεκτρονικού υπολογιστή, έχει ήδη δοκιμαστεί σε πραγματικές συνθήκες, με ιδιαίτερα ενθαρρυντικά αποτελέσματα, ανοίγοντας έτσι το δρόμο για την ευρεία χρήση του στις ΗΠΑ.

Θυμίζοντας την κινηματογραφική επιτυχία «Minority Report», στην οποία ο πρωταγωνιστής Τομ Κρουζ ήταν σε θέση να συλλαμβάνει υπόπτους πριν εκείνοι διαπράξουν ένα έγκλημα, το PredPol βασίζεται σε αλγορίθμους που έχουν χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα πρόγνωσης μετασεισμών που ακολουθούν τη κύρια δόνηση. Σε ψηφιακό χάρτη απεικονίζονται με ακρίβεια οικοδομικού τετραγώνου τα σημεία που μπορεί να υπάρξει κλοπή, ληστεία, διάρρηξη ή ένοπλη επίθεση, καθώς το πρόγραμμα αξιοποιεί τα δεδομένα παλιότερων περιστατικών, συνδυάζοντάς τα με κοινωνιολογικές πληροφορίες εγκληματικής συμπεριφοράς.

«Με δεδομένη τη λειψανδρία και την αύξηση της εγκληματικότητας, έπρεπε να χρησιμοποιήσουμε κάτι διαφορετικό», δήλωσε στο CNN ο Ζακ Φρεντ, από αστυνομικό τμήμα της Σάντα Κρουζ στην Καλιφόρνια. Στην αρχή χρησιμοποίησαν το πρόγραμμα για να εκτιμήσουν τις δυνατότητές του, καταγράφοντας τις προβλέψεις του για διαρρήξεις και ενημερώνοντας παράλληλα τους αστυνομικούς πριν την έναρξη των περιπολιών τους. Στη συνέχεια, εμπλούτισαν το πεδίο αναζητήσεων, προσθέτοντας αδικήματα όπως κλοπές ποδηλάτων, ένοπλες επιθέσεις και χειροδικίες. Σε διάστημα ενός έτους τα αποτελέσματα υπήρξαν ενθαρρυντικά, με τις διαρρήξεις να σημειώνουν μείωση κατά 19%.

Αντίστοιχο πρόγραμμα αναπτύσσει και ο κολοσσός της τεχνολογίας ΙΒΜ από το 2010, το οποίο έχει τεθεί στη διάθεση της αστυνομίας για δοκιμές. «Το μεγαλύτερο εμπόδιο είναι η νοοτροπία των αστυνομικών», σημειώνει ο Φρεντ και συμπληρώνει: «Οι αρχαιότεροι βλέπουν με καχυποψία την ανάπτυξη της τεχνολογίας και θεωρούν πως το ένστικτό τους αρκεί. Αντίθετα οι νεότεροι αξιωματικοί, οι οποίοι έχουν μεγαλύτερη επαφή με τους υπολογιστές και τις «έξυπνες» συσκευές, αντιμετωπίζουν περισσότερο θετικά το πρόγραμμα αυτό».

Εγκληματολόγοι και αναλυτές πάντως θεωρούν ότι η ευρεία χρήση τέτοιων μοντέλων πρόγνωσης της εγκληματικότητας θα έχει μακροπρόθεσμα σημαντικά οφέλη, καθώς θα εξοικονομούνται πόροι και η αστυνόμευση θα είναι αποτελεσματικότερη.

ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ

Οι αναλυτές δεδομένων της αστυνομίας εισάγουν στο σύστημα τα στοιχεία ληστειών, φόνων, διαρρήξεων και άλλων εγκλημάτων, κοινωνιολογικά δεδομένα, όπως επίπεδα φτώχειας, ιστορικό συγκρούσεων, ημερολογιακά και γεωγραφικά στοιχεία. Μέσω ειδικών αλγορίθμων, το PredPol είναι σε θέση να απεικονίσει πάνω σε ψηφιακό χάρτη τα σημεία εκείνα, με ακρίβεια μερικών δεκάδων μέτρων που αναμένεται στατιστικά να σημειωθεί κάποιο έγκλημα. Η αναφορά εκτυπώνεται ή αποστέλλεται ψηφιακά στα περιπολικά ή τους αστυνομικούς που αναλαμβάνουν υπηρεσία στην περιοχή εκείνη, έτσι ώστε η παρουσία τους να λειτουργήσει είτε αποτρεπτικά, είτε κατασταλτικά σε περίπτωση επιβεβαίωσης της πρόγνωσης.

"Ψάρεψαν" άθικτο υδροπλάνο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου (+βίντεο)

Ένα γερμανικό υδροπλάνο του Β' παγκοσμίου Πολέμου "ψάρεψαν" στο Στάβανγκερ της Νορβηγίας αυτοδύτες σε συνεργασία με ειδικό συνεργείο ναυαγιαιρέσεων.

Το αεροσκάφος Heinkel 115 είχε εντοπιστεί το 2005 και μετά από έρανο συγκεντρώθηκε το απαραίτητο ποσό για την ανέλκυσή του. Είχε βυθιστεί το 1942 κατά τη διάρκεια μιας προσθαλάσσωσης και από τότε παρέμεινε στην αγκαλιά της θάλασσας για 70 χρόνια, σε βάθος 40 περίπου μέτρων.

Ο συγκεκριμένος τύπος θεωρείται εξαιρετικά σπάνιος, καθώς μόλις ένα, το συγκεκριμένο, υπάρχει πλέον.

Δείτε βίντεο εδώ και εδώ

Ο πλανήτης μας, μέσα από τους σεισμούς και τον... ηλεκτρισμό

Ο παγκόσμιος χάρτης με τα επίκεντρα 203.186 επισκέψεων του… Εγκέλαδου από το 1898 μέχρι σήμερα, όπως έχουν καταγραφεί από το γεωδυναμικό ινστιτούτο των ΗΠΑ και το πανεπιστήμιο του Μπέρκλεϊ είναι το τελευταίο δημιούργημα του «οπτικοποιού δεδομένων» Τζον Νέλσον. Δεν είναι η πρώτη φορά που ο αμερικανός σχεδιαστής πρωτοτυπεί με τις εργασίες του, καθώς αντίστοιχοι χάρτες που έχει φιλοτεχνήσει κατά το παρελθόν περιλαμβάνουν πληθώρα άλλων φυσικών φαινομένων, όπως πλημμύρες και πυρκαγιές. «Ένας κατάλογος συμβάντων πολλές φορές δεν αρκεί για να κατανοήσουμε το μέγεθος της φυσικής δραστηριότητας του πλανήτη μας και έτσι ξεκίνησα να συνδυάζω δεδομένα με εικόνες, έτσι ώστε να είναι εύκολα κατανοητή σε όλους, ανεξαρτήτως ηλικίας και επιπέδου εκπαίδευσης η μοναδικότητα της Γης». Με βάση τη συχνότητα, την ένταση και τη διάρκεια των δονήσεων, η περιοχή του Ειρηνικού Ωκεανού έχει την… πρωτοκαθεδρία στους σεισμούς, ενώ και η Ελλάδα ξεχωρίζει στην Ευρώπη.

Η Globaia είναι ένας επιστημονικός οργανισμός που μελετά τις επιπτώσεις της ανθρώπινης δραστηριότητας στον πλανήτη μας. Προέρχεται από το «Globe», δηλαδή «σφαίρα» και «Gaia» από την αρχαιοελληνική λέξη «Γαία». Η γεωλογική περίοδος ονομάζεται ανεπίσημα «Ανθρωπόκαινος», από την εμφάνιση του ανθρώπου στη Γη μέχρι τις μέρες μας.  Αντικείμενο των τελευταίων έργων του Γάλλου Φελίξ Φαράν-Ντεσέν είναι ο ηλεκτροφωτισμός, όπως προκύπτει από δορυφορικές εικόνες, ο οποίος καταγράφει με τον πιο… φωτεινό τρόπο τις ανισότητες μεταξύ των ανεπτυγμένων χωρών και του αναπτυσσόμενου κόσμου, αλλά και τις διαφορές μεταξύ χωρών που βρίσκονται στο ίδιο γεωγραφικό χώρο. «Υπάρχουν περιοχές που φαίνονται τελείως σκοτεινές, όπως η Αφρική, μεγάλο μέρος της Ασίας, η Νότια Αμερική και η Αυστραλία, σε αντίθεση με την Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική και την Ιαπωνία», αναφέρει ο Φαράν-Ντεσέν και συμπληρώνει: «Η ποσότητα ηλεκτρισμού που ξοδεύει μια μεγαλούπολη στις ΗΠΑ ή την Ευρώπη αντιστοιχεί με την ετήσια κατανάλωση μιας χώρας στην Αφρική ή την Ασία. Αυτό δείχνει τις μεγάλες ανισότητες που υπάρχουν, αλλά και την αλόγιστη χρήση ενέργειας με δραματικές επιπτώσεις στο φυσικό περιβάλλον», καταλήγει.

Η βδομάδα που πέρασε 2-7 Ιουλίου 2012

Έλληνες οι… ανεπιθύμητοι (ΒΑΣΙΚΟ)

Ο Ντέιβιντ Κάμερον, πρωθυπουργός της Βρετανίας, δήλωσε επίσημα και χωρίς περιστροφές ότι θα κλείσει τα σύνορα της χώρας του στους Έλληνες, σε περίπτωση εξόδου της χώρας μας από την Ευρωζώνη. Η «φίλη και σύμμαχος» Βρετανία δείχνει για μια ακόμα φορά πως βλέπει την Ελλάδα, «ξεχνώντας» βέβαια των πακτωλό δισεκατομμυρίων που συνεισφέρουν Έλληνες στην οικονομία της χώρας του, αλλά και τη λεηλασία της πολιτιστικής μας κληρονομιάς που βρίσκεται ακόμα φυλακισμένη στα Μουσεία και τις ιδιωτικές συλλογές των απογόνων των κλεφτών Λόρδων που λυμαίνονταν τη χώρα μας.

Μπαράζ αυτοκτονιών

Σχεδόν καθημερινό φαινόμενο, θλιβερή υπόμνηση των δραματικών επιπτώσεων της κρίσης, οι αυτοκτονίες συνανθρώπων μας στις μεγαλουπόλεις και την περιφέρεια. Άνθρωποι που είδαν τις ζωές τους να συντρίβονται κάτω από το βάρος της πίεσης που προκαλεί η κατάρρευση όσων θεωρούσαμε δεδομένα, άνθρωποι που δεν άντεξαν τα αδιέξοδα, άνθρωποι όπως όλοι μας, που από τη μια στιγμή στην άλλη ένιωσαν ανήμποροι να αντισταθούν στον κατήφορο που έχουν πάρει οι ζωές μας. Δυστυχώς, χωρίς κάποιο δίχτυ προστασίας, απλά διαπιστώνουμε τη στατιστική εκτόξευση των αυτοχείρων.

Συσσίτια γιοκ

Πολλές ενορίες διακόπτουν λόγω θέρους τα συσσίτια για απόρους, συνολικά 20.000 μερίδες φαγητού διανέμονταν καθημερινά μόνο στις συνοικίες της Αθήνας. Από τις 10 Μητροπόλεις στην πρωτεύουσα, οι 6 σταμάτησαν να παρέχουν ένα πιάτο φαγητό σε όσους έχουν ανάγκη, παρόμοια η εικόνα και στην υπόλοιπη Ελλάδα. «Η Εκκλησία δεν μπορεί να αντικαταστήσει το κράτος», σημειώνει εφημέριος της Μητρόπολης Περιστερίου, αναδεικνύοντας τη μείζονα ανθρωπιστική κρίση που βιώνουν οι υπήκοοι του ξεχαρβαλωμένου κράτους πρόνοιας.

Πώς να κρυφτείς απ’ τα παιδιά

Τα εντεκάχρονα παιδιά του 1^ου Δημοτικού Σχολείου Καλαμαριάς αποτύπωσαν, με ωριμότητα αναντίστοιχη της ηλικίας τους, στις εκθέσεις τους τον τρόπο με τον οποίο βλέπουν την κρίση. «Αν ζωγράφιζα έναν πίνακα με τα συναισθήματά μου, θα τον έβαφα μαύρο», γράφει ο Δημήτρης Χ., μαθητής της ΣΤ’ τάξης. Τα παιδιά βλέπουν, ακούν, αισθάνονται το Γολγοθά των οικογενειών τους, των φίλων τους, των ίδιων. Μεγαλώνουν σε έναν κόσμο χωρίς ελπίδα, χωρίς αισιοδοξία, χάνουν την αθωότητα της ηλικίας τους και γίνονται θύματα της σκληρότητας που βιώνει όλη η κοινωνία.

ΔΕΗσεις για λίγο φως

Ιστορίες ανθρώπινης απόγνωσης εκτυλίσσονται καθημερινά στις ουρές της ΔΕΗ. 750 εκατομμύρια ευρώ οι απλήρωτοι λογαριασμοί και 90.000 οι εντολές διακοπής ηλεκτροδότησης μόνο κατά το τελευταίο τρίμηνο. Η αναλγησία πάντως των υπευθύνων δε γνωρίζει όρια, καθώς έκοψαν το ρεύμα ακόμα και σε ζευγάρι ενενηντάχρονων στην Ηγουμενίτσα, επειδή αδυνατούσαν με την πενιχρή σύνταξη των 340 ευρώ να αποπληρώσουν την οφειλή των 948 ευρώ.

Φοροδιαφυγή… τράνζιτ

Στο 1 δις ευρώ μηνιαίως, σύμφωνα με μετριοπαθείς υπολογισμούς, ανέρχονται τα διαφυγόντα έσοδα του Δημοσίου από τη «φάμπρικα» εισαγωγής προϊόντων από την Τουρκία. Επίορκοι υπάλληλοι σε στενή και με το… αζημίωτο συνεργασία με εισαγωγικές εταιρείες χαρακτήριζαν «τράνζιτ» φορτία που τελικά κατέληγαν στην ελληνική αγορά, αποστερώντας τα δημόσια ταμεία από τους αναλογούντες φόρους και δασμούς. Για «παραμύθια και πόλεμο εντυπώσεων» μιλούν οι εμπλεκόμενοι, η ουσία όμως παραμένει: Ξέφραγο αμπέλι το κράτος, ανίκανο να διαχειριστεί ακόμα και τα αυτονόητα.

Κατάρρευση συντάξεων και Ταμείων

Τσεκούρι στις συντάξεις έως και 50% από το 2010, τρίζουν τα Ταμεία, με το αναγκαστικό «κούρεμα», την… εύηχη δηλαδή απόδοση της ληστείας που υπέστησαν βίαια να έχει αποψιλώσει τα αποθεματικά τους. Θύματα, όπως πάντα, οι απόμαχοι της βιοπάλης, άνθρωποι που δούλευαν μια ζωή και ανταμείβονται με ένα ξεροκόμματο και μια ελεημοσύνη, εν είδη… σύνταξης, αν φυσικά προλάβουν ποτέ να την πάρουν, καθώς η μέση αναμονή για την απόδοσή της είναι 3 χρόνια

Εγκαινιάστηκε το ψηλότερο κτίριο της Ευρώπης

Ένα… θραύσμα γυαλιού 310 μέτρων, άνοιξε χθες αργά το βράδι τις πύλες του στο Λονδίνο σε μια φαντασμαγορική τελετή και κατέχει πλέον τον τίτλο του ψηλότερου κτιρίου στην Ευρώπη, με ύψος που… τρυπάει τα μόνιμα σύννεφα στον ουρανό της πρωτεύουσας της Βρετανίας. Ο ουρανοξύστης μοιάζει με ένα κομμάτι σπασμένου γυαλιού, «The Shard» στα αγγλικά, όπως παρατήρησε ο Ρένζο Πιάνο, ο διάσημος Ιταλός αρχιτέκτονας που το σχεδίασε, αλλά και ένας σύλλογος προστασίας της πολιτιστικής κληρονομιάς του Λονδίνου που το χαρακτήρισε «προσβολή της όρασης, ένα κακάσχημο θραύσμα».

Με την ιδιότητα της « κάθετης πόλης», όπως χαρακτηρίζονται οι ουρανοξύστες που παρέχουν μια πλειάδα υπηρεσιών και ανέσεων στους ενοίκους τους, στους 72 ορόφους του θα υπάρχουν γραφεία, ένα υπερπολυτελές ξενοδοχείο, ιδιωτικές κατοικίες για πολύ βαθιές… τσέπες, μπαρ, εστιατόρια και καταστήματα.  Στον τελευταίο όροφο, έναντι αντιτίμου που αγγίζει τα 40 ευρώ, οι… κοινοί θνητοί θα έχουν τη δυνατότητα -πάντα καιρού και φωτοχημικού νέφους επιτρέποντος- να απολαμβάνουν απρόσκοπτα τη θέα της μεγαλούπολης.

Το κόστος ανέγερσης έχει προ πολλού ξεπεράσει το μισό δις ευρώ, χωρίς να συμπεριλαμβάνεται η εσωτερική διαρρύθμιση και η διαμόρφωση του ξενοδοχείου που θα καταλάβει 20 από τους ορόφους του «Θραύσματος» και η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2013. Με την αδρή χρηματοδότηση όμως της τράπεζας του Κατάρ και του βασιλικού οίκου της μικροσκοπικής χώρας του Κόλπου, ακόμα και η οικονομική κρίση που μαστίζει και τη Βρετανία δε στάθηκε ικανή να ανακόψει την κατασκευή του σύγχρονου αυτού… Γολιάθ της αρχιτεκτονικής.

Προκαλεί αντιδράσεις

Ένα τέτοιο δημιούργημα που καλύπτει με τον όγκο του άλλα ορόσημα του Λονδίνου, όπως τον καθεδρικό ναό του Αγίου Παύλου και το Ουεστμίνστερ, τα οποία βρίσκονται στη… σκιά του, προκαλεί όπως είναι αναμενόμενο, έντονες αντιδράσεις.

Οργανώσεις πολιτών, βουλευτές, ακόμα και θρησκευτικοί ηγέτες αντιστάθηκαν σθεναρά στην πρόθεση των κατασκευαστών να ανεγείρουν το κτίριο στο σημείο που επέλεξαν. Γραφειοκρατικές διαδικασίες, τεχνικά προσκόμματα και αλληλοσυγκρουόμενες υπηρεσίες κόντεψαν να αφήσουν τον ουρανοξύστη μια απλή πρόταση στα χαρτιά του αρχιτέκτονα. Τα πρώτα σχέδια έγιναν το 2000, έπρεπε όμως να περάσουν 7 χρόνια μέχρι να δοθεί το πράσινο φως για την έναρξη των εργασιών. Πέντε χρόνια αργότερα, το κέλυφος του κτιρίου και ο όροφος παρατήρησης είναι πλέον έτοιμα να υποδεχθούν εκατοντάδες χιλιάδες τουρίστες που θα κατακλύσουν την πόλη για να παρακολουθήσουν τους Ολυμπιακούς Αγώνες που ξεκινούν σε λίγες ημέρες. Το ρεκόρ του υψηλότερου κτιρίου πάντως θα κρατήσει για λίγους ακόμα μήνες, όταν αναμένεται να ολοκληρωθεί το κτίριο «Ερμής» στη Μόσχα, μέχρι τα τέλη του 2012.

Ρένζο Πιάνο

Ο διάσημος Ιταλός αρχιτέκτονας γεννήθηκε το 1937 και έχει σχεδιάσει κτίρια που έχουν ήδη κατασκευαστεί ή βρίσκονται στο στάδιο της ανέγερσης σε όλα τα μήκη και τα πλάτη της υφηλίου. Στον παλιό ιππόδρομο του Δέλτα Φαλήρου, το Κέντρο Πολιτισμού του Ιδρύματος «Σταύρος Νιάρχος», συνολικού προϋπολογισμού 566 εκατομμυρίων ευρώ θα είναι έτοιμο το 2015 και θα περιλαμβάνει πλήρως εξοπλισμένες και κατασκευασμένες με τις πλέον σύγχρονες προδιαγραφές, εγκαταστάσεις της Εθνικής Βιβλιοθήκης της Ελλάδος, της Εθνικής Λυρικής Σκηνής, καθώς και το Πάρκο «Σταύρος Νιάρχος», έκτασης 170.000 τ.μ.

ΑΡΙΘΜΟΙ-ΣΤΟΙΧΕΙΑ 

309,7 μέτρα: Το ψηλότερο κτίριο της Ευρώπης

56.000 τ.μ. υαλοπετασμάτων (τζαμιών), όσο 8 γήπεδα ποδοσφαίρου

44 ανελκυστήρες

306 κλιμακοστάσια

95% των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή του είναι ανακυκλωμένα

59^η θέση παγκοσμίως στον κατάλογο των πιο ψηλών κτιρίων.

Το "Υδρόπτερο", το πιο γρήγορο ιστιοφόρο που... πετάει

Σε λίγες ημέρες, ένα… αλλόκοτο σκάφος θα αποπειραθεί να διανύσει την απόσταση ανάμεσα στο Λος Άντζελες και τη Χαβάη, καταρρίπτοντας κάθε προηγούμενο ρεκόρ. Ονομάζεται «Υδρόπτερο», είναι ιστιοφόρο, βασίζεται σε μια ιδέα του Αρχιμήδη και πλέει… πετώντας στα κύματα, με ταχύτητα που αγγίζει τα 100 χιλιόμετρα την ώρα, χάρη στις επαναστατικές πτέρυγες που αφήνουν μόλις 2,5 τετραγωνικά μέτρα του κύτους του να αγγίζουν στο νερό.

Ο εμπνευστής του υβριδίου αεροσκάφους και ιστιοφόρου είναι ο Γάλλος Αλέν Τεμπό, ο οποίος εδώ και 25 χρόνια αναζητά το «ιερό δισκοπότηρο» της πλεύσης πάνω από τα κύματα με μόνη βοήθεια εκείνη του… Αιόλου. Με επιδόσεις που θα ζήλευαν πιλότοι της Formula 1, το Υδρόπτερο μπορεί να επιταχύνει από 20 στους 45 κόμβους, από 37 σε 83 χιλιόμετρα δηλαδή, σε μόλις 10 δευτερόλεπτα. «Αυτός είναι και ο λόγος που μόλις πιάσουμε καλό άνεμο, η πρώτη οδηγία είναι “προσδεθείτε”», αναφέρει χαριτολογώντας ο Τεμπό.

Από τα πρώτα σχέδια το 1985 μέχρι σήμερα, το «Υδρόπτερο» έχει περάσει κυριολεκτικά από 1000 κύματα. «Οι πτέρυγές του πρέπει να αντέχουν πιέσεις διπλάσιες εκείνων που υπόκεινται τα φτερά ενός πολεμικού αεροσκάφους, λόγω της πυκνότητας της θάλασσας σε σύγκριση με τον αέρα, αλλά και των απότομων αλλαγών κατεύθυνσης», σημειώνει ο Τεμπό και συμπληρώνει: «Για τον απόλυτο έλεγχο του σκάφους σχεδιάσαμε σχεδόν εξαρχής ένα πλαίσιο απορρόφησης κραδασμών, το οποίο μοιάζει με το σύστημα προσεδάφισης του διαστημικού θαλαμίσκου που θα επισκεφθεί τον πλανήτη Άρη τον Αύγουστο».

ΑΡΙΘΜΟΙ

Μήκος: 18,28 μέτρα

Βάρος: 7,5 τόνοι

Ύψος καταρτιού: 28 μέτρα

Συνολικό εμβαδόν πανιών: 365 τ.μ.

Μέγιστη ταχύτητα: 51 κόμβοι (σχεδόν 100 χιλιόμετρα ανά ώρα).

Δείτε εδώ και εδώ

Είναι 80 χρονών και συνεχίζει τις καταδύσεις

Ο Ρόννι Χέρλι γιόρτασε τα ογδοηκοστά του γενέθλια με τον ίδιο τρόπο που το κάνει εδώ και 52 χρόνια, μια κατάδυση αναψυχής με τους φίλους του από τον καταδυτικό σύλλογο του Λίμερικ στην Ιρλανδία.

"Είμαι κάπως... άκαμπτος τελευταία και βαριακούω, αλλά ευτυχώς έχω τους φίλους μου να με βοηθούν τόσο στην επιφάνεια, όσο και κάτω από αυτήν", δήλωσε πανευτυχής στο πάρτι-έκπληξη που διοργάνωσαν οι υπόλοιποι αυτοδύτες προς τιμήν του.

Το αγαπημένο του καταδυτικό σημείο είναι το γερμανικό υποβρύχιο U260 που βρίσκεται σε βάθος 40-45 μέτρων, ενώ πλέον, όπως ο ίδιος ομολογεί καταδύεται όταν οι συνθήκες είναι καλές.

Ποια συμβουλή θα έδινε στους νεότερους αυτοδύτες, δηλαδή σχεδόν... όλους: "Όταν ήμουν νέος, αδιαφορούσα για την ασφάλεια σε σημείο που ακόμα και σήμερα αναρωτιέμαι πως τη... γλύτωσα. Ήθελα να καταδύομαι όλο και πιο βαθιά, αλλά η εμπειρία έδειξε ότι σε βάθη μέχρι 20-25 μέτρα τα χρώματα είναι ακόμα ζωντανά, υπάρχει περισσότερη ζωή και μπορείς να παραμείνεις περισσότερη ώρα στο βυθό".

Διαβάστε εδώ και εδώ: 

Συνελήφθη το... μποζόνιο του Χιγκς

Τέλος στο… κυνήγι του άπιαστου σωματιδίου, του μποζονίου του Χιγκς, μετά από 45 χρόνια θεωρητικών προσεγγίσεων και ερευνών και αρχή για την κατανόηση των βασικών αρχών της δημιουργίας του Σύμπαντος και της ύπαρξης της μάζας, έθεσε η ιστορική ανακοίνωση των επιστημόνων του CERN, του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Πυρηνικών Ερευνών. Σύμφωνα με τους ειδικούς, το ποσοστό επιβεβαίωσης της ύπαρξής του, αντιστοιχεί σε ανακάλυψη νέου σωματιδίου, το οποίο ανταποκρίνεται στα χαρακτηριστικά της θεωρίας που διατύπωσε πρώτος ο Βρετανός επιστήμονας Πίτερ Χιγκς το 1964, σύμφωνα με την οποία ερμηνεύεται ο τρόπος με τον οποίο τα σωματίδια συνενώνονται για να δημιουργήσουν άστρα, πλανήτες αλλά και την ίδια τη Ζωή. Χωρίς το σωματίδιο του Χιγκς, τα σωματίδια που απαρτίζουν το Σύμπαν θα παρέμεναν μια «άμορφη σούπα».

Εφόσον επιβεβαιωθεί πέραν πάσης αμφιβολίας η ανακάλυψη, διαδικασία η οποία θα διαρκέσει μερικούς ακόμα μήνες μέχρι το τέλος του 2012, η θεωρητική διατύπωση που έχουν αναπτύξει οι Φυσικοί για τα βασικά συστατικά του Σύμπαντος, γνωστή ως «Καθιερωμένο Πρότυπο», θα ανοίξει το δρόμο για την ερμηνεία της δημιουργίας του.

«Αν κρώζει σαν πάπια, μοιάζει με πάπια και περπατά σαν πάπια, τότε είναι… πάπια» σχολίασε ο Όλιβερ Μπουχμίλερ, επιστήμονας που συμμετείχε στις έρευνες, θέλοντας με αυτό τον τρόπο να καταδείξει ότι ακόμα και αν χρειάζονται περαιτέρω έρευνες που θα επιβεβαιώσουν τα αρχικά ευρήματα, οι πιθανότητες να κάνουν λάθος είναι μόλις μία στα δύο εκατομμύρια. «Χωρίς το πεδίο Χιγκς τίποτα στο Σύμπαν δεν θα είχε μάζα αφού η ύπαρξη του πεδίου αυτού δίνει σε όλα τα άλλα σωματίδια την μάζα τους. Το πεδίο αυτό μπορεί να παρομοιαστεί με μια παχύρρευστη «θάλασσα» μέσα στην οποία «κολυμπάνε» όλα τα σωματίδια. Ανάλογα με τον τρόπο με τον οποίο τα διάφορα σωματίδια «κολυμπάνε» μέσα στο πεδίο αυτό, παίρνουν και την δεδομένη μάζα του είδους τους», παρατηρεί ο Διονύσης Π. Σιμόπουλος, Διευθυντής του Ευγενιδείου Πλανηταρίου.

Ο άνθρωπος και το… μποζόνιό του
Στην ιστορική παρουσίαση του CERN ήταν παρών και ο Πίτερ Χιγκς, ο οποίος δεν έκρυψε τη συγκίνησή του, καθώς δάκρυα κυλούσαν από τα μάτια του τη στιγμή της ανακοίνωσης: «Δεν περίμενα ότι θα γινόταν αυτό όσο είμαι ζωντανός», δήλωσε ο ίδιος και έσπευσε να συμπληρώσει, με μια δόση χιούμορ, όπως συνηθίζει: «Θα πω τώρα στην οικογένειά μου να βάλει μια σαμπάνια στο ψυγείο».

Η ζωή του Πίτερ Χιγκς, «νονού» του διαβόητου σωματιδίου, μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας, θυμίζει περισσότερο μυθιστόρημα. Ο δρόμος άλλωστε από το «καταραμένο πράγμα», όπως το αποκαλεί ακόμα και σήμερα ο ίδιος ο 83χρονος Βρετανός φυσικός επιστήμονας, μέχρι το «σωματίδιο του Θεού», όπως το χαρακτηρίζουν όλοι οι υπόλοιποι είναι μακρύς, από το 1964 που προτάθηκε ως η λύση στο αίνιγμα της ύπαρξης της μάζας.

Φαίνεται ότι το πομπώδες όνομα «Σωματίδιο-Θεός» πέτυχε το στόχο του. Σύλληψη του εκδότη του βιβλίου του βραβευμένου με Νομπέλ Φυσικής αμερικανού επιστήμονα Λίον Λέντερμαν, ο οποίος στο έργο του «Το σωματίδιο-Θεός: Αν το Σύμπαν είναι η απάντηση, ποια είναι η ερώτηση;», προκάλεσε το παγκόσμιο ενδιαφέρον. «Για μένα το σωματίδιο αυτό θα παραμείνει ένα καταραμένο πράγμα», είπε ο Πίτερ Χιγκς σε μια ομιλία του που κυκλοφόρησε πριν μερικά χρόνια στο Διαδίκτυο και συμπλήρωσε: «Είμαι άθεος, πιστεύω στην Επιστήμη. Κατανοώ ότι η λέξη «Θεός» εξυπηρετεί τους δημοσιογράφους και κεντρίζει το ενδιαφέρον της κοινής γνώμης, αλλά υπάρχουν πολλά ακόμα κενά για να συμπληρωθεί το παζλ της γέννησης του Σύμπαντος. Μπορεί επίσης να κάνω λάθος, αλλά τότε θα πρέπει να υπάρχει κάτι άλλο στη θέση του, οπότε θα απαλλαγώ μια και καλή και από το βάρος του «Θεού» στη θεωρία μου».

Ποιος είναι ο Πίτερ Χιγκς
Γεννήθηκε το 1929 στο Νιουκάσλ της Βρετανίας και σπούδασε στο Κινγκς Κόλετζ του Λονδίνου. Η ακαδημαϊκή του σταδιοδρομία συνεχίστηκε στο Εδιμβούργο, στο Κολέγιο Ιμπίριαλ και σε άλλα κορυφαία ιδρύματα. Αποσύρθηκε το 1996, εξακολουθεί όμως να ασχολείται σε καθημερινή βάση με τις θεωρίες του, ενώ ακόμα και στις μέρες μας «περνάει μια βόλτα» να δει τους φοιτητές, όπως λέει ο ίδιος. Έχει δυο γιους και έχει τιμηθεί με μια σειρά επάθλων για τη συνεισφορά του στη Φυσική. Το μόνο σχεδόν βραβείο που του διαφεύγει είναι το Νομπέλ.

Έχασε το… στοίχημα
Ο Πίτερ Χιγκς δεν είναι και πολύ… φίλος με τον άλλο διάσημο Βρετανό επιστήμονα Στίβεν Χόκινγκ, ο οποίος είχε στοιχηματίσει 100 δολάρια ότι δεν υπάρχει το περίφημο μποζόνιο. Ο Χόκινγκ υποστήριξε ότι «θα είχε πλάκα αν το πείραμα των 3 δις ευρώ στο CERN δεν βρει ποτέ το σωματίδιο του Χιγκς», προκαλώντας την οργισμένη αντίδρασή του εκκεντρικού επιστήμονα: «Δε νομίζω ότι οι υπολογισμοί του Χόκινγκ είναι σωστοί», δήλωσε στη βρετανική εφημερίδα «Ντέιλι Τέλεγκραφ» πριν μερικά χρόνια και πέταξε και το… πάρθιο βέλος του, κατηγορώντας τον ούτε λίγο ούτε πολύ ότι αποτελεί έναν… τσαρλατάνο της επιστήμης: «Ο τρόπος με τον οποίο αναμιγνύει τις διάφορες θεωρίες, δεν γίνεται αποδεκτός από τους συναδέλφους του, αλλά από τους δημοσιογράφους που ενθουσιάζονται με ό,τι δεν καταλαβαίνουν, αρκεί να τους το πλασάρεις με ένα ωραίο περιτύλιγμα».

Με πολυσχιδή δράση, ο Πίτερ Χιγκς εκπλήσσει με τις επιλογές του, δείχνοντας ότι παραμένει αντισυμβατικός: Αν και συμμετείχε ενεργά σε εκστρατείες για τον πυρηνικό αφοπλισμό, ιδίως στις δεκαετίες του 70 και του 80, διαχώρισε τη θέση του όταν οι οργανώσεις που υποστήριζε στράφηκαν εν γένει κατά της πυρηνικής ενέργειας. Ο ίδιος είχε δηλώσει για την επιλογή του ότι δεν μπορούσε να δει κάποια εναλλακτική πρόταση στην κατεύθυνση των άλλοτε συνοδοιπόρων του, «εκτός αν θέλουν να επιστρέψουμε στα κεριά». Βαθιά πολιτικοποιημένος, είχε αρνηθεί να μεταβεί στο Ισραήλ για να παραλάβει ένα βραβείο το 2004, καθώς υποστήριζε τους αγώνες των Παλαιστινίων.

Στο... χρονοντούλαπο της Ιστορίας η ACTA

Στο…συρτάρι μπήκε η διαδικτυακή Συνθήκη ACTA, καθώς με 487 ψήφους κατά της επικύρωσής της, 165 αποχές και μόλις 39 ψήφους υπέρ, καταψηφίστηκε χθες από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Όταν πριν από μερικούς μήνες δημοσιοποιήθηκε το περιεχόμενο της αμφιλεγόμενης συνθήκης, ομάδες προστασίας προσωπικών δεδομένων αλλά και απλοί πολίτες διαδήλωσαν εναντίον της υπογραφής της από την Ε.Ε. «Η ψήφος αυτή δεν είναι εναντίον της πνευματικής ιδιοκτησίας. 

Η Ευρώπη πρέπει να προστατεύει την πνευματική ιδιοκτησία αλλά η ACTA δεν ήταν αρκετά σαφής ως κείμενο» ανέφερε ο Βρετανός ευρωβουλευτής Ντέιβιντ Μάρτιν. Σύμφωνα με τους «εμπνευστές» της Συνθήκης, η ACTA δημιουργήθηκε για να καταπολεμηθεί η διαδικτυακή πειρατεία και να προστατευτούν τα πνευματικά δικαιώματα. 

Παρόλα αυτά, το τελικό κείμενο της Συνθήκης φαίνεται ότι επιτρέπει σε παρόχους να «αστυνομεύουν» τους πελάτες τους, να παρακολουθούν τις κινήσεις τους στο διαδίκτυο και να κρατούν αρχεία της δραστηριότητάς τους. Αναλυτές αναφέρουν ότι η ACTA εμφανίζει μεγάλες ομοιότητες με δύο αντίστοιχα αμερικανικά νομοσχέδια. 

Παρά τις πιέσεις που άσκησαν παράγοντες του Χόλιγουντ και οι δύο αυτές προτάσεις κατέληξαν στα…σκουπίδια, μετά από έντονες αντιδράσεις της Google, της διαδικτυακής εγκυκλοπαίδειας Wikipedia αλλά και τη συγκέντρωση εκατομμυρίων υπογραφών απλών πολιτών. 

Ο Μπομπ Μπάλλαρντ θα ψάξει το τουρκικό RF-4

Ο Μπομπ Μπάλλαρντ, διάσημος από τις ανακαλύψεις του "Τιτανικού" και του γερμανικού θωρηκτού του Β' Παγκοσμίου Πολέμου "Μπίσμαρκ", θα αναλάβει τις έρευνες για τον εντοπισμό του φωτοαναγνωριστικού αεροσκάφους RF-4 των Τούρκων που καταρρίφθηκε από τη συριακή αεράμυνα.

Οι Τούρκοι έσπευσαν να ανακοινώσουν τη "στενή συνεργασία" με τον Μπάλλαρντ, αν και εκπρόσωπός του απέφυγε να επιβεβαιώσει τις πληροφορίες. Στόχος του είναι να εντοπίσει τα συντρίμμια του αεροσκάφους και πιθανόν τις σορούς των δύο χειριστών του, έτσι ώστε να διαπιστωθεί αν το "phantom" των Τούρκων καταρρίφθηκε από αντιαεροπορικά πυροβόλα ή από πύραυλο εδάφους-αέρος. Αν ισχύει το πρώτο, λόγω του περιορισμένου βεληνεκούς του όπλου, τότε το RF-4 βρισκόταν εντός εναερίου χώρου της Συρίας, ενώ αν ισχύει το δεύτερο, τότε είναι πιθανότερο να καταρρίφθηκε εκτός.

Η τιμή "ενοικίασης" του Μπάλλαρντ και του εξελιγμένου του εξοπλισμού αγγίζει τα 100.000 δολλάρια ημερησίως. 

Διαβάστε εδώ: 

Ρεκόρ ταχύτητας για τα υποβρύχια με... πετάλια

Νέο ρεκόρ ταχύτητας από υποβρύχιο που κινείται με... πετάλια σημείωσε το Omer 8, ένα δημιούργημα του Τεχνολογικού Ινστιτούτου του Κεμπέκ, καθώς έφτασε τους 7 κόμβους σε αγώνα που διεξάχθηκε πριν από μερικές ημέρες στο Γκόσπορτ της Βρετανίας.

Τα μονοθέσια υποβρύχια που συμμετείχαν στους αγώνες είχαν έναν αυτοδύτη ως χειριστή και... υποβρύχιο ποδηλάτη και στόχος τους ήταν να τερματίσουν στον καλύτερο δυνατό χρόνο μια μικρή απόσταση στην πισίνα που χρησίμευε ως πεδίο δοκιμών του ναυτικού της Βρετανίας.

Διαβάστε εδώ και εδώ: 

FLIP, το πλοίο που κινείται οριζόντια και... κάθετα

Είναι ίσως το πιο... αλλόκοτο πλοίο που κυκλοφορεί στους Ωκεανούς. Μπορεί να κινηθεί τόσο οριζόντια, όσο και κάθετα, με όλα τα όργανα και τον εξοπλισμό να υπάρχουν και για τις δύο εκδοχές.

Πρόκειται για το FLIP, το όνομα του οποίου προκύπτει από τις λέξεις FLoating Instrument Platform (Επιπλέουσα πλατφόρμα οργάνων) είναι ένα ερευνητικό ωκεανογραφικό σκάφος μήκους 108 μέτρων, το οποίο μπορεί να βυθιστεί κατακόρυφα, αφήνοντας μόλις την πλώρη μήκους 17 μέτρων εκτός... νερού.

Ναυπηγήθηκε το 1962 και το 1995 έγιναν εκτεταμένες εργασίες εκσυγχρονισμού όλων των συστημάτων του. Χρησιμοποιείται για σειρά μετρήσεων και πειραμάτων από το ωκεανογραφικό ινστιτούτο Σκριπς.

Διαβάστε εδώ:

Δείτε βίντεο εδώ: 

Ρέκβιεμ για τις φάλαινες

Δεν πέρασε τελικά η πρόταση για την ανακήρυξη του Νότιου Ατλαντικού ως προστατευόμενου βιότοπου για τις φάλαινες, καθώς δε συγκεντρώθηκε η απαραίτητη πλειοψηφία των τριών τετάρτων.

Η ψηφοφορία πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της ετήσιας συνόδου της Διεθνούς Επιτροπής Φαλαινοθηρίας, με 38 ψήφους υπέρ και 21 κατά της δημιουργίας του βιότοπου. Παρά το ότι υπήρχε ισχυρό ρεύμα υπέρ της αποτελεσματικής προστασίας των θαλάσσιων αυτών θηλαστικών, τα λόμπι της Ιαπωνίας, της Γροιλανδίας και άλλων χωρών μπλόκαραν την οποιαδήποτε θετική απόφαση.

Έτσι, μια ακόμα ευκαιρία χάνεται για την προστασία των πανάρχαιων κατοίκων του πλανήτη μας που απειλούνται από την "επιστημονική" αλιεία των Ιαπώνων, την "παραδοσιακή" σφαγή στα νησιά Φερόε και τη Γροιλανδία, αλλά και την υποβάθμιση ττου περιβάλλοντος και την όχληση από τις θαλάσσιες μεταφορές στους τόπους αναπαραγωγής των φαλαινών. 

Ακούστε εδώ

Διαβάστε εδώ: