Η Ιστορία μέσα από ένα National Geographic του 1949

"Στο άγονο νησί της Μακρονήσου είδα σκληρούς Έλληνες αξιωματικούς να υποδύονται το ρόλο του καλού ποιμένα". Έτσι ξεκινάει το οδοιπορικό του στην Ελλάδα, το οποίο δημοσιεύθηκε στο τεύχος του Δεκεμβρίου του 1949 λίγο μετά τη λήξη του καταστρεπτικού Εμφυλίου πολέμου, ο Μαίηναρντ Όουεν Ουίλλιαμς, έμπειρος δημοσιογράφος του National Geographic.

Για ιστορικούς λόγους και επειδή αρκετοί ζήτησαν υψηλής ανάλυσης αντίγραφο του σχετικού άρθρου, αναδημοσιεύω τις σελίδες της πρόσφατης Ιστορίας μας, όπως τουλάχιστον αποτυπώνεται σε ένα περιοδικό ευρείας κυκλοφορίας της εποχής. 

Ρίχτε μια ματιά στο κείμενο, τις φωτογραφίες αλλά και τις λεζάντες που τις συνοδεύουν.

Ο δορυφόρος της CIA και η ανέλκυση από τα 4.876 μέτρα

Το 1972 η ανέλκυση του δορυφόρου Hexagon από το βάθος των 4.876 μέτρων, ήταν το δυσκολότερο εγχείρημα ναυαγιαίρεσης που είχε ποτέ πραγματοποιηθεί μέχρι τότε, ένα ρεκόρ που έμελλε να μείνει ακατάρριπτο για αρκετά ακόμα χρόνια.

Το άκρως απόρρητο πρόγραμμα των κατασκοπευτικών δορυφόρων, στο απόγειο του Ψυχρού Πολέμου μεταξύ Ανατολής-Δύσης, ή Σοβιετικής Ένωσης και ΗΠΑ, βίωσε σοβαρό πλήγμα όταν το αλεξίπτωτο δε λειτούργησε κατά την είσοδο στα κατώτερα στρώματα της ατμόσφαιρας, με αποτέλεσμα ο "Hexagon" να βυθιστεί σαν σφαίρα στο βυθό.

Κάτω από δρακόντεια μέτρα ασφαλείας οργανώθηκε η επιχείρηση ανέλκυσής του, η οποία στην τρίτη προσπάθεια στέφθηκε με επιτυχία το 1972.

Για σχεδόν 4 δεκαετίες ελάχιστοι γνώριζαν για το περιστατικό, μέχρι το 2011 όταν αποχαρακτηρίστηκε η επιχείρηση και από "άκρως απόρρητη" έγινε "δημοσιοποιήσιμη".

Διαβάστε περισσότερα εδώ: 

Βρήκαν εγκεφαλικό ιστό σε θύμα ναυαγίου του 1676

Το ναυάγιο του σουηδικού πολεμικού πλοίου "Κρόναν" είναι ο "παράδεισος" των ενάλιων αρχαιολόγων, καθώς περισσότερα από 20.000 αντικείμενα έχουν ανασυρθεί από βάθος μόλις 27 μέτρων, εκεί που "κάθησε" το πλοίο την 1η Ιουνίου του 1676.

Το ναυάγιο εντοπίστηκε το 1980 και η Ιστορία έχει γράψει ότι μόλις 40 κατάφεραν να διασωθούν ενώ περισσότεροι από 800 χάθηκαν μαζί του κάτω από τα κύματα. Από τότε συνεχίζονται οι εργασίες και πριν από λίγες ημέρες οι επιστήμονες ένιωσαν μεγάλη έκπληξη όταν εντόπισαν τα λείψανα δύο ναυτικών στο αμπάρι του.

Στο κρανίο του ενός ναύτη υπήρχαν υπολείμματα εγκεφαλικού ιστού, τα οποία διατηρήθηκαν για περισσότερα από 300 χρόνια στο βυθό, λόγω των ιδανικών συνθηκών έλλειψης οξυγόνου, σκοταδιού και χαμηλών θερμοκρασιών.

Τώρα πλέον οι ειδικοί καλούνται να πραγματοποιήσουν εργαστηριακές μελέτες για να μάθουν περισσότερα για το πραγματικά απίστευτο εύρημα.

Διαβάστε εδώ:

Μεταλλαγμένες πεταλούδες made in Japan

Παρά τις προσπάθειες των Ιαπώνων αξιωματούχων να πείσουν τους κατοίκους της περιοχής της Φουκουσίμα και τη διεθνή κοινή γνώμη ότι η πυρηνική καταστροφή που προκλήθηκε από το τσουνάμι που σάρωσε τις ανατολικές ακτές της χώρας ήταν αμελητέα, τα δεδομένα δείχνουν ότι οι επιπτώσεις είναι πολύ πιο δραματικές.

Μελέτες σε πεταλούδες της περιοχής κατέδειξαν σοβαρές παραμορφώσεις στα φτερά, τις κεραίες και τα πόδια τους σε ποσοστό που ανέρχεται μέχρι και στο 52% μετά από δύο γενιές.

Θορυβημένοι πλέον οι επιστήμονες, αρχίζουν να μελετούν με περισσότερη προσοχή και άλλα είδη, δεδομένου ότι οι πεταλούδες αποτελούν μέρος της τροφικής αλυσίδας, αλλά και οι επιπτώσεις της ραδιενέργειας αρχίζουν να γίνονται εμφανείς όλο και περισσότερο, μετά την καταστροφή του Μαρτίου του 2011. 

Διαβάστε εδώ: 

Ο... Ιντιάνα Τζόουνς των υπολογιστών βρίσκει χαμένες πυραμίδες

Μια σύγχρονη και πραγματική εκδοχή του Ιντιάνα Τζόουνς είναι η αμερικανίδα αρχαιολόγος Άντζελα Μάικολ, η οποία εντόπισε δύο τοποθεσίες με πυραμίδες οι οποίες μέχρι σήμερα ήταν άγνωστες.

Η Μάικολ βρήκε τις πυραμίδες από την άνεση του... σπιτιού της, μελετώντας εικόνες από την υπηρεσία Google Earth και πλέον το επόμενο βήμα είναι να μεταβεί στην Αίγυπτο, προκειμένου να διαπιστώσει ιδίοις όμμασι αν πράγματι πρόκειται για μια αρχαιολογική ανακάλυψη μεγάλης σημασίας, ή απλά είναι ένα... παιχνίδι της ερήμου. 

Δεν είναι πάντως η πρώτη φορά που η τεχνολογία επιτρέπει την ανακάλυψη χαμένων αρχαιολογικών θησαυρών, καθώς πέρσι είχαν εντοπιστεί 17 ταφικά μνημεία στην Αίγυπτο και πάλι μέσω του Google Earth. 

Διαβάστε εδώ: 

Ο Έλληνας που "κατέβασε" το "Curiosity" στον ΄Αρη

Ο Δρ. Περικλής Παπαδόπουλος βίωσε από κοντά τις στιγμές αγωνίας, αλλά και τους πανηγυρισμούς για την ιστορική προσεδάφιση του ρομποτικού οχήματος “Curiosity” της NASA στον Άρη. Περιγράφει στον «Ε.Τ.» τα συναισθήματά του, αλλά και τους μελλοντικούς του στόχους, οι οποίοι έχουν διαστημικό… άρωμα Ελλάδας.

«Μας περιμένουν πολλές εκπλήξεις»

Πρωταρχικός στόχος της αποστολής της «Περιέργειας» στον Άρη είναι να διαπιστωθεί αν κατά το μακρινό παρελθόν, πριν από εκατομμύρια χρόνια, υπήρχαν τα «συστατικά» εκείνα που εξασφάλιζαν τη δημιουργία και την ύπαρξη ζωής. «Μας περιμένουν πολλές εκπλήξεις που ούτε καν μπορούμε να τις φανταστούμε αυτή τη στιγμή», αναφέρει χαρακτηριστικά ο Δρ. Παπαδόπουλος, ο οποίος συμμετείχε ενεργά στη διαδικασία εισόδου στην ατμόσφαιρα και στην προσεδάφιση του «Curiosity» και συμπληρώνει: «Εκτός από τον πλούτο των πληροφοριών για το γεωλογικό παρελθόν του πλανήτη, θα ανοίξει και ο δρόμος για την πρώτη παρουσία ανθρώπου στον Άρη, την οποία ήδη προγραμματίζουμε με ορίζοντα το 2040». Η συνεργασία με ανθρώπους από όλα τα μήκη και τα πλάτη της υφηλίου είναι άλλη μια σημαντική παράμετρος των διαστημικών προγραμμάτων της NASA, εκεί που η καταγωγή και το φύλο δεν παίζουν κανέναν απολύτως ρόλο: «Το κλειδί είναι να βρίσκονται οι κατάλληλοι άνθρωποι στις σωστές θέσεις. Προγράμματα όπως η αποστολή στον Άρη είναι εξαιρετικά πολύπλοκα και απαιτούν ομαδική εργασία και ικανότητες διαχείρισης διαφορετικών προσωπικοτήτων», λέει στον «Ε.Τ.» ο Δρ. Παπαδόπουλος.

Ο «Άτρομος» και η «Ελλάς» του Άρη

Εκτός όμως από την «Περιέργεια», ο διακεκριμένος Έλληνας επιστήμονας ηγείται της ομάδας που θα εκτοξεύσει έναν μικροδορυφόρο από το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό τον Οκτώβριο σε τροχιά γύρω από τη Γη. Με ομάδα φοιτητών από το πανεπιστήμιο του Σαν Χοσέ, ο Δρ. Παπαδόπουλος «έστειλε» στις 20 Ιουλίου ένα δορυφόρο-κύβο στο Σταθμό, ο οποίος θα αναμεταδίδει σήματα πίσω στη Γη,  όταν βρεθεί στο Διάστημα. «Άμεσος στόχος μου και προσπάθεια είναι να εκτοξεύσω τον πρώτο καθαρά ελληνικό μικρό-δορυφόρο από το διαστημικό σταθμό και πρώτο σε Ευρωπαϊκό επίπεδο.  Ολοκληρώσαμε το πρόγραμμα σε μόλις οκτώ μήνες, από το σχεδιασμό μέχρι την υλοποίησή του με κόστος μικρότερο των 100.000 δολαρίων», σημειώνει ο επιστήμονας.

Επόμενος στόχος του καθηγητή και των συνεργατών του είναι η αποστολή «Άτρομος» στην… Ελλάδα του Άρη μέχρι το 2016 . Πρόκειται για τον κρατήρα «Ελλάς», στο νότιο ημισφαίριο του «Κόκκινου Πλανήτη», διαμέτρου 2.300 χιλιομέτρων, του μεγαλύτερου που έχει εντοπιστεί στο Ηλιακό μας Σύστημα μέχρι σήμερα. Ο κρατήρας «Ελλάς» δημιουργήθηκε από πρόσκρουση αστεροειδούς στην επιφάνεια του Άρη, πριν από 4 περίπου δισεκατομμύρια χρόνια και «βαπτίστηκε» προς τιμήν της χώρας μας από τον Ιταλό αστρονόμο των τελών του 19^ου αιώνα Τζιοβάνι Σκιαπαρέλι. «θα στείλουμε δύο μικρά ερευνητικά οχήματα που θα συλλέξουν μετεωρολογικά και άλλα επιστημονικά δεδομένα. Το μικρό τους μέγεθος εξασφαλίζει ότι θα μπορέσουν να πάνε σε σημεία που μεγαλύτερου μεγέθους αδυνατούν να κινηθούν, λόγω της γεωμορφολογίας ή άλλων εμποδίων», λέει ο Δρ. Παπαδόπουλος.

WHO IS WHO

Ο Δρ. Περικλής Παπαδόπουλος γεννήθηκε στην Καλαμάτα το 1963 και μετανάστευσε στις ΗΠΑ το 1982 για να σπουδάσει αεροαστροναυτική, με ειδικότητα στην πλανητική εξερεύνηση. Αποφοίτησε με διδακτορικό από το πανεπιστήμιο του Στάνφορντ και από το 1987 εργάστηκε επί 20 χρόνια στο Κέντρο Ερευνών Ames της NASA. Σήμερα είναι καθηγητής στο πανεπιστήμιο του Σαν Χοσέ στην Καλιφόρνια και συνεργάζεται με την αεροδιαστημική υπηρεσία των ΗΠΑ σε διάφορα διαπλανητικά προγράμματα. Έχει δύο παιδιά, τον Ηλία και τον Πάνο.

Η βδομάδα που πέρασε 5-11 Αυγούστου 2012

Οι Ολυμπιακοί του Μπολτ

Έντονες συγκινήσεις, κατάμεστα στάδια και ένας… διαστημικός Γιουσέιν Μπολτ συνθέτουν το παζλ των Αγώνων του Λονδίνου, όπως διαμορφώνεται καθώς οδεύουμε προς την τελετή Λήξης. Παρά τον άστατο καιρό, εκατοντάδες χιλιάδες θεατές «ζεσταίνουν» τους αθλητές και αν και τα παγκόσμια ρεκόρ… απουσιάζουν, η εικόνα κρίνεται θετική. Ο Τζαμαϊκανός σούπερ σταρ είναι πλέον και επίσημα ο μεγαλύτερος αθλητής του Στίβου, καθώς πέτυχε το «διπλό», κατακτώντας τα χρυσά μετάλλια στα 100 και τα 200 μέτρα, όπως έκανε και το 2008 στο Πεκίνο.

Εικονική επιμήκυνση

Έναν ολόκληρο… μήνα κερδίζουν τα εκατομμύρια των φορολογουμένων, καθώς το οικονομικό επιτελείο επεξεργάζεται σχέδιο επιμήκυνσης των δόσεων από τρεις διμηνιαίες, σε επτά μηνιαίες. «Ουκ αν λάβοις παρά του μη έχοντος» η μόνιμη επωδός των… χαρατσωμένων, την ώρα που αναζητούνται εναγωνίως μέτρα ύψους 11,5 δις ευρώ προς… εξευμενισμό της Τρόικας, με τις μειώσεις των συντάξεων και τις απολύσεις δημοσίων υπαλλήλων να είναι –και πάλι- σε πρώτο πλάνο. Οι διαρθρωτικές αλλαγές και ο εξορθολογισμός της λειτουργίας του Κράτους εξακολουθούν να… αγνοούνται.

Αρειανή «Περιέργεια»

Προσεδαφίστηκε επιτυχώς το διαστημικό όχημα της NASA στον Άρη, ενθουσιάζοντας τους επιστήμονες και ανοίγοντας το δρόμο για την απάντηση του θεμελιώδους ερωτήματος για το αν ποτέ υπήρξε ζωή στον «Κόκκινο Πλανήτη». Έξω (από τη Γη) καλά πάμε, το θέμα είναι τι γίνεται στον πλανήτη μας, με πολέμους, καταστροφές, λιμούς και την οικονομική κατάρρευση να πλήττει ολοένα και περισσότερους. Δυστυχώς, δε φαίνεται να υπάρχει το ίδιο πνεύμα συνεργασίας και εξεύρεσης λύσεων για τα… επίγεια, αφήνοντας πικρή γεύση σε όσους πιστεύουν στις δυνατότητες της ανθρωπότητας.

Γάλα γιοκ

Ακόμα και το γάλα κόβουν οι Έλληνες, λόγω της κρίσης και ένα βασικό αγαθό να μετατρέπεται σε είδος πολυτελείας, σύμφωνα με τα στοιχεία της ICAP. Δραματική κάμψη και στις πωλήσεις αυτοκινήτων, με την αγορά να σημειώνει «κραχ». Η βενζίνη «αγγίζει» τα δύο ευρώ το λίτρο και η πτωτική τάση στην κατανάλωση έχει φτάσει το 13%. Δυσοίωνα μηνύματα από παντού, με τους πολίτες να στενάζουν από τα υπέρογκα βάρη που απαιτεί η έστω και στοιχειωδώς αξιοπρεπής διαβίωση.

Ψυχρολουσίες και… εγκαύματα

Πληθαίνουν οι φωνές από «υπεύθυνα χείλη» που θέλουν την Ελλάδα να εκδιώκεται από την Ευρωζώνη, με τις διαψεύσεις να είναι πιο χλιαρές από ποτέ. Ο ίδιος ο πρόεδρος του Eurogroup Ζαν-Κλοντ Γιουνκέρ μιλάει για «διαχειρίσιμη έξοδο» η οποία όμως δεν είναι επιθυμητή γιατί εμπεριέχει κινδύνους για τον απλό κόσμο, ο οποίος είναι ήδη… καμμένος από το τσεκούρι της Εφορίας. Την ίδια ώρα ο Ιατρικός Σύλλογος Αθηνών μιλάει ευθέως για «σοβαρή ανθρωπιστική κρίση» που βρίσκεται σε εξέλιξη, με ασθενείς να αδυνατούν να καλύψουν τα έξοδα νοσηλείας ή αγοράς φαρμάκων και όλο και περισσότερους να αποκλείονται από το κατ’ ευφημισμόν Δημόσιο Σύστημα Υγείας.

Εκατομμύρια διαφθοράς

Ερωτηματικά προκαλεί η απόφαση της παύσης επίορκου δημοσίου υπαλλήλου, η οποία είχε… κουμπαρά 8 εκατομμυρίων ευρώ, δεκάδες ακίνητα και μια… ανώνυμη εταιρεία για να διαχειρίζεται την περιουσία της. Καμία αναφορά δεν έγινε στη δήμευση των χρημάτων, τα οποία προφανώς προήλθαν από παράνομες συναλλαγές, δεδομένου ότι η υπάλληλος εργαζόταν στο Διοικητικό Πρωτοδικείο Αθηνών, θέτοντας εκ νέου ερωτήματα για τη λειτουργία της Θέμιδος και τη διαφθορά που επικρατεί στους διαδρόμους των δικαστηρίων.

53.000 παιδιά στον… αέρα

Εκτός δημοτικών παιδικών σταθμών θα μείνουν από το Σεπτέμβριο τουλάχιστον 53.000 παιδιά σε όλη την Ελλάδα, καθώς ο προϋπολογισμός του προγράμματος είναι ελλειμματικός. Μόνη ελπίδα τα κονδύλια του ΕΣΠΑ, τα οποία όμως λόγω δυσλειτουργιών της δημόσιας διοίκησης παραμένουν ανεκμετάλλευτα. Ο πρόεδρος της επιτροπής κοινωνικής αλληλεγγύης κ. Συμεών Δανιηλίδης πάντως αναφέρει σε επιστολή του προς τον πρωθυπουργό ότι τα «προγράμματα είναι κοιμώμενα», την ώρα που πολλοί απελπισμένοι γονείς κατηγορούν τους αρμόδιους φορείς για «εξαπάτηση».

Ψάχνει σπίτι η... χελώνα-βετεράνος του Α' Παγκοσμίου Πολέμου

Ο Μπλέικ, μια χελώνα που αγγίζει τα 100 χρόνια ζωής, είναι βετεράνος της καταστροφικής για τους ίδιους απόβασης των δυνάμεων της Αντάντ στην Καλλίπολη της Τουρκίας το 1915.

Οι δυνάμεις των αγγλογάλλων αποχώρησαν κακήν-κακώς από τα Δαρδανέλλια, μετά από σκληρές μάχες που στοίχισαν τη ζωή δεκάδων χιλιάδων ανδρών και από τις δύο πλευρές. 

Ένας νεαρός Βρετανός στρατιώτης όμως έφερε πίσω στη χώρα του ένα χελωνάκι, το οποίο όχι μόνο έζησε μαζί του μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1980, όταν εκείνος απεβίωσε, αλλά ακόμα και σήμερα, η αιωνόβια πλέον χελώνα ζει και... βασιλεύει, με ακμαίο το ηθικό της, καθώς πέρσι ζευγάρωσε και απέκτησε μια ακόμα... φουρνιά διαδόχων, όπως σημείωσε η νυν ιδιοκτήτρια του.

Το μόνο πρόβλημα που αντιμετωπίζει είναι η περιορισμένη όραση, γεγονός όμως που δεν εμποδίζει τον Μπλέικ να... αντεπεξέρχεται στα καθήκοντά του. 

Αυτές τις ημέρες αναζητείται νέος... ανάδοχος για τον Μπλέικ, καθώς η 67χρονη... συγκάτοικός του δεν μπορεί πλέον να τον φροντίζει.

Έχοντας γίνει μάρτυρας των σφαγών στο πεδίο της μάχης, ο Μπλέικ μπορεί κάλλιστα να χαρακτηριστεί ως ο... τελευταίος εν ζωή βετεράνος της μάχης της Καλλίπολης.

Διαβάστε εδώ: 

Πειρατικός θησαυρός στο... πουθενά

Η ιστορία του πειρατικού πλοίου "Πορ-Ω-Πρενς" είναι τόσο μυθιστορηματική που ξεφεύγει ακόμα και από τη σφαίρα της φαντασίας. Στο αρχιπέλαγος των νησιών Τόνγκα, κυριολεκτικά στη μέση του... πουθενά στο νότιο Ειρηνικό Ωκεανό, κρύβεται ένας αμύθητος θησαυρός από χρυσάφι, ασήμι και πολύτιμους λίθους.

Το 1806 το πλοίο αιχμαλωτίστηκε από τους κατοίκους του νησιού Χάανο, το πλήρωμά του σφαγιάστηκε και μόνο ένας νεαρός γλύτωσε, παραμένοντας υπό την προστασία του τοπικού βασιλιά για μια τετραετία, μέχρι να επιστρέψει στην Αγγλία. 

Ο βασιλιάς διέταξε τους υπηκόους του να απομακρύνουν τα κανόνια και το σίδηρο που βρισκόταν στο καράβι και στη συνέχεια έδωσε την εντολή να το βυθίσουν, με το θησαυρό να βρίσκεται ακόμα στα αμπάρια του. Άλλωστε το χρυσάφι και τα άλλα πολύτιμα είδη ήταν εντελώς άχρηστα στους ιθαγενείς.

Πριν από μερικές ημέρες αυτοδύτες εντόπισαν τμήματα ενός ναυαγίου σε κοραλλιογενή ύφαλο και αναμένουν με αγωνία την ταυτοποίησή του, έτσι ώστε να διαπιστωθεί αν πρόκειται για το "Πορ-Ω-Πρενς". 

Σε περίπτωση που τα ευρήματα επιβεβαιώσουν τις υποψίες των αυτοδυτών, ένα κυνήγι θησαυρού θα ξεκινήσει, το οποίο αν ευοδωθεί θα τους επιτρέψει να ξεκινήσουν καταδύσεις... σε χρυσό.

Διαβάστε εδώ:

Βρήκαν τον πιλότο του "χαμένου" Κίττιχοκ

Ο εντοπισμός ενός καταδιωκτικού της βρετανικής αεροπορίας στην έρημο Σαχάρα στα σύνορα Αιγύπτου-Λιβύης 70 χρόνια μετά την εξαφάνισή του, το οποίο είχε χαρακτηριστεί ως "μηχανή του χρόνου", αποκτά και πάλι μια νέα διάσταση.

Ιταλοί ερευνητές που αναζητούν λείψανα ανδρών που χάθηκαν στις μάχες της Βόρειας Αφρικής ανακοίνωσαν ότι εντόπισαν οστά σε απόσταση μόλις 8 χιλιομέτρων από το σημείο της αναγκαστικής προσγείωσης του αεροπλάνου, γεγονός που αυξάνει τις πιθανότητες να πρόκειται για το σκελετό του άτυχου πιλότου.

Αν και αρχικά είχε θεωρηθεί ότι ο Ντένις Κόππινγκ είχε καταρριφθεί από γερμανικά αεροσκάφη το 1942, η ανακάλυψη του αεροπλάνου του κατέδειξε ότι πιθανότατα έχασε τον προσανατολισμό του, με αποτέλεσμα να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση όταν του τελείωσαν τα καύσιμα.

Στη συνέχεια και δεδομένου ότι δε βρέθηκαν λείψανα στο αεροσκάφος, ο Κόππινγκ ξεκίνησε να πάει περπατώντας προς την πλησιέστερη βάση, οι συνθήκες όμως που επικρατούν στην έρημο είχαν ως αποτέλεσμα να μην αντέξει.

Σύντομα θα πραγματυοποιηθεί και ταυτοποίηση μέσω DNA, έτσι ώστε να διαπιστωθεί πέραν πάσης αμφιβολίας αν τα λείψανα όντως ανήκουν στον πιλότο του αεροπλάνου-χρονοκάψουλα, το οποίο θα μεταφερθεί στη Βρετανία για συντήρηση ώστε να εκτεθεί στο Μουσείο του Χέντον στο Λονδίνο.

Διαβάστε εδώ: 

Διαστημικό... χιούμορ από τον Άρη

Ευφάνταστα… καλλιτεχνήματα, εσκεμμένα χαμηλής ανάλυσης για να φαίνονται όσο το δυνατόν πιο… αυθεντικά, κάνουν το γύρο του Διαδικτύου αυτές τις μέρες καθώς οι πρώτες φωτογραφίες που έστειλε η «Περιέργεια» από τον Άρη προκάλεσαν παγκόσμιο ενδιαφέρον, αλλά παράλληλα έδωσαν… γήπεδο σε πολλούς που θέλησαν να δουν με μια πιο… ανάλαφρη ματιά το επίτευγμα του μη επανδρωμένου ρομποτικού οχήματος της NASA, παρουσιάζοντας τη δική τους εκδοχή για το τι πραγματικά είδε στην επιφάνεια του «Κόκκινου Πλανήτη» το “Curiosity”.

Διακωμωδώντας την τάση του ανθρώπου να υιοθετεί άκριτα θεωρίες συνομωσίας, εξωγήινοι από κινηματογραφικές επιτυχίες, όπως το «Άλιεν», ο «Πόλεμος των Άστρων» και «Ο Άρης επιτίθεται!» εμφανίζονται να ποζάρουν μπροστά στο φακό του “Curiosity”. 

Και ο αθλητισμός όμως, λόγω Ολυμπιακών Αγώνων, έχει την… τιμητική του, καθώς ο ταχύτερος άνθρωπος της Γης Γιουσέιν Μπολτ συνεχίζει να… τρέχει ακόμα και στον Άρη.

Οι πολιτικοί επίσης δε ξεφεύγουν από τη χιουμοριστική… διαστρέβλωση της πραγματικότητας, καθώς ο πρόεδρος των ΗΠΑ Μπαράκ Ομπάμα παραδέχεται ότι η «Περιέργεια» δεν προσεδαφίστηκε στον «Κόκκινο Πλανήτη», ενώ ο υποψήφιος των Ρεπουμπλικάνων στις προσεχείς εκλογές των ΗΠΑ Μίτ Ρόμνεϊ σκάβει για να βρει… προεκλογικές φοροαπαλλαγές.

Ανθρώπινα χαρακτηριστικά όπως η έμφυτη περιέργεια που μπορεί να οδηγήσει σε δυσάρεστες καταστάσεις, αλλά και οι διαδηλωτές που διαμαρτύρονται στις πορείες είναι δύο ακόμα αφορμές, καθώς η οπτικοποίηση της αγγλοσαξονικής παροιμίας «η περιέργεια σκότωσε τη γάτα», αλλά και η επιτροπή… υποδοχής των Αρειανών που διαδηλώνουν μπροστά από την κάμερα κρατώντας πανό με συνθήματα κατά των Αμερικανών και με πλακάτ «Ο Άρης ανήκει στους Αρειανούς» έχουν κερδίσει πολλές αναδημοσιεύσεις στις ιστοσελίδες κοινωνικής δικτύωσης.

 Όσο περισσότερες φωτογραφίες από τον Άρη δουν πάντως το φως της δημοσιότητας τις προσεχείς ημέρες, τόσο πιο πολλές αστείες… εκδοχές τους θα κατακλύσουν το Διαδίκτυο, κρατώντας και αυτές με τον τρόπο τους την αποστολή της «Περιέργειας» στην πρώτη γραμμή της επικαιρότητας, όπως άλλωστε επιθυμεί και η NASA επιδιώκοντας τη… δωρεάν προβολή, ιδίως μετά την απόφαση του Ομπάμα να περικόψει το συνολικό προϋπολογισμό της αεροδιαστημικής υπηρεσίας των ΗΠΑ κατά τουλάχιστον 40%.

Κατάδυση στο ναυάγιο-γκάφα καταδρομικού

Πρόκειται για την πλέον μεγαλειώδη... γκάφα του βρετανικού πολεμικού ναυτικού, η οποία θυμίζει το Costa Concordia αλλά και το ανέκδοτο με το αεροπλανοφόρο και το φάρο, όταν ο φαροφύλακας έλεγε στον καπετάνιο του θηριώδους πλοίου να αλλάξει πορεία για να μην εξωκείλει και εκείνος με περισσή αλαζονεία απαντούσε να αλλάξει πορεία ο... φάρος. 

To HMS Raleigh, μήκους 180 μέτρων και με πλήρωμα 700 ανδρών, ήταν το καμάρι του Στόλου του Βορείου Ατλαντικού, όταν ο καπετάνιος του αποφάσισε να... λοξοδρομήσει για να το ρίξει στο... ψάρεμα, στις 8 Αυγούστου του 1922.

Έφερε το βαρύ καταδρομικό κοντά στις ακτές του Λαμπραντόρ για να επιθεωρήσει πιθανό σημείο ψαρέματος, όταν ξώκειλε στα αβαθή σε απόσταση περίπου 1,5 χιλιομέτρου από τον... τεράστιο φάρο που χρησίμευε για να αποφεύγονται παρόμοια ατυχήματα. Οι προσπάθειες αποκόλλησης του αποδείχθηκαν ανεπιτυχείς και τελικά αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί μέχρι το 1926, όταν ειδικοί έσπευσαν στο σημείο για να το βυθίσουν με χρήση εκρηκτικών.

Στο μεσοδιάστημα οι κάτοικοι της περιοχής είχαν "απαλλοτριώσει" ό,τι τους φαινόταν χρήσιμο, από ένα πιάνο στο καρέ των αξιωματικών, μέχρι εργαλεία, έπιπλα, ρούμι και άλλες προμήθειες. 

Σήμερα, ομάδα αυτοδυτών και αρχαιολόγων προγραμματίζει σειρά καταδύσεων στο σημείο που βρίσκονται τα απομεινάρια του άλλοτε κραταιού σκάφους, καθώς η βύθισή του το 1926 έχει αφήσει μεγάλο μέρος του άθικτο. Οι δύτες γνωρίζουν ότι θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, λόγω των εκτρηκτικών που βρίσκονται ακόμα στο βυθό, αλλά και των πυρομαχικών του πλοίου που μετά από 90 χρόνια είναι εξαιρετικά ασταθή. 

Διαβάστε εδώ: