Ψάχνει σπίτι η... χελώνα-βετεράνος του Α' Παγκοσμίου Πολέμου

Ο Μπλέικ, μια χελώνα που αγγίζει τα 100 χρόνια ζωής, είναι βετεράνος της καταστροφικής για τους ίδιους απόβασης των δυνάμεων της Αντάντ στην Καλλίπολη της Τουρκίας το 1915.

Οι δυνάμεις των αγγλογάλλων αποχώρησαν κακήν-κακώς από τα Δαρδανέλλια, μετά από σκληρές μάχες που στοίχισαν τη ζωή δεκάδων χιλιάδων ανδρών και από τις δύο πλευρές. 

Ένας νεαρός Βρετανός στρατιώτης όμως έφερε πίσω στη χώρα του ένα χελωνάκι, το οποίο όχι μόνο έζησε μαζί του μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1980, όταν εκείνος απεβίωσε, αλλά ακόμα και σήμερα, η αιωνόβια πλέον χελώνα ζει και... βασιλεύει, με ακμαίο το ηθικό της, καθώς πέρσι ζευγάρωσε και απέκτησε μια ακόμα... φουρνιά διαδόχων, όπως σημείωσε η νυν ιδιοκτήτρια του.

Το μόνο πρόβλημα που αντιμετωπίζει είναι η περιορισμένη όραση, γεγονός όμως που δεν εμποδίζει τον Μπλέικ να... αντεπεξέρχεται στα καθήκοντά του. 

Αυτές τις ημέρες αναζητείται νέος... ανάδοχος για τον Μπλέικ, καθώς η 67χρονη... συγκάτοικός του δεν μπορεί πλέον να τον φροντίζει.

Έχοντας γίνει μάρτυρας των σφαγών στο πεδίο της μάχης, ο Μπλέικ μπορεί κάλλιστα να χαρακτηριστεί ως ο... τελευταίος εν ζωή βετεράνος της μάχης της Καλλίπολης.

Διαβάστε εδώ: 

Πειρατικός θησαυρός στο... πουθενά

Η ιστορία του πειρατικού πλοίου "Πορ-Ω-Πρενς" είναι τόσο μυθιστορηματική που ξεφεύγει ακόμα και από τη σφαίρα της φαντασίας. Στο αρχιπέλαγος των νησιών Τόνγκα, κυριολεκτικά στη μέση του... πουθενά στο νότιο Ειρηνικό Ωκεανό, κρύβεται ένας αμύθητος θησαυρός από χρυσάφι, ασήμι και πολύτιμους λίθους.

Το 1806 το πλοίο αιχμαλωτίστηκε από τους κατοίκους του νησιού Χάανο, το πλήρωμά του σφαγιάστηκε και μόνο ένας νεαρός γλύτωσε, παραμένοντας υπό την προστασία του τοπικού βασιλιά για μια τετραετία, μέχρι να επιστρέψει στην Αγγλία. 

Ο βασιλιάς διέταξε τους υπηκόους του να απομακρύνουν τα κανόνια και το σίδηρο που βρισκόταν στο καράβι και στη συνέχεια έδωσε την εντολή να το βυθίσουν, με το θησαυρό να βρίσκεται ακόμα στα αμπάρια του. Άλλωστε το χρυσάφι και τα άλλα πολύτιμα είδη ήταν εντελώς άχρηστα στους ιθαγενείς.

Πριν από μερικές ημέρες αυτοδύτες εντόπισαν τμήματα ενός ναυαγίου σε κοραλλιογενή ύφαλο και αναμένουν με αγωνία την ταυτοποίησή του, έτσι ώστε να διαπιστωθεί αν πρόκειται για το "Πορ-Ω-Πρενς". 

Σε περίπτωση που τα ευρήματα επιβεβαιώσουν τις υποψίες των αυτοδυτών, ένα κυνήγι θησαυρού θα ξεκινήσει, το οποίο αν ευοδωθεί θα τους επιτρέψει να ξεκινήσουν καταδύσεις... σε χρυσό.

Διαβάστε εδώ:

Βρήκαν τον πιλότο του "χαμένου" Κίττιχοκ

Ο εντοπισμός ενός καταδιωκτικού της βρετανικής αεροπορίας στην έρημο Σαχάρα στα σύνορα Αιγύπτου-Λιβύης 70 χρόνια μετά την εξαφάνισή του, το οποίο είχε χαρακτηριστεί ως "μηχανή του χρόνου", αποκτά και πάλι μια νέα διάσταση.

Ιταλοί ερευνητές που αναζητούν λείψανα ανδρών που χάθηκαν στις μάχες της Βόρειας Αφρικής ανακοίνωσαν ότι εντόπισαν οστά σε απόσταση μόλις 8 χιλιομέτρων από το σημείο της αναγκαστικής προσγείωσης του αεροπλάνου, γεγονός που αυξάνει τις πιθανότητες να πρόκειται για το σκελετό του άτυχου πιλότου.

Αν και αρχικά είχε θεωρηθεί ότι ο Ντένις Κόππινγκ είχε καταρριφθεί από γερμανικά αεροσκάφη το 1942, η ανακάλυψη του αεροπλάνου του κατέδειξε ότι πιθανότατα έχασε τον προσανατολισμό του, με αποτέλεσμα να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση όταν του τελείωσαν τα καύσιμα.

Στη συνέχεια και δεδομένου ότι δε βρέθηκαν λείψανα στο αεροσκάφος, ο Κόππινγκ ξεκίνησε να πάει περπατώντας προς την πλησιέστερη βάση, οι συνθήκες όμως που επικρατούν στην έρημο είχαν ως αποτέλεσμα να μην αντέξει.

Σύντομα θα πραγματυοποιηθεί και ταυτοποίηση μέσω DNA, έτσι ώστε να διαπιστωθεί πέραν πάσης αμφιβολίας αν τα λείψανα όντως ανήκουν στον πιλότο του αεροπλάνου-χρονοκάψουλα, το οποίο θα μεταφερθεί στη Βρετανία για συντήρηση ώστε να εκτεθεί στο Μουσείο του Χέντον στο Λονδίνο.

Διαβάστε εδώ: 

Διαστημικό... χιούμορ από τον Άρη

Ευφάνταστα… καλλιτεχνήματα, εσκεμμένα χαμηλής ανάλυσης για να φαίνονται όσο το δυνατόν πιο… αυθεντικά, κάνουν το γύρο του Διαδικτύου αυτές τις μέρες καθώς οι πρώτες φωτογραφίες που έστειλε η «Περιέργεια» από τον Άρη προκάλεσαν παγκόσμιο ενδιαφέρον, αλλά παράλληλα έδωσαν… γήπεδο σε πολλούς που θέλησαν να δουν με μια πιο… ανάλαφρη ματιά το επίτευγμα του μη επανδρωμένου ρομποτικού οχήματος της NASA, παρουσιάζοντας τη δική τους εκδοχή για το τι πραγματικά είδε στην επιφάνεια του «Κόκκινου Πλανήτη» το “Curiosity”.

Διακωμωδώντας την τάση του ανθρώπου να υιοθετεί άκριτα θεωρίες συνομωσίας, εξωγήινοι από κινηματογραφικές επιτυχίες, όπως το «Άλιεν», ο «Πόλεμος των Άστρων» και «Ο Άρης επιτίθεται!» εμφανίζονται να ποζάρουν μπροστά στο φακό του “Curiosity”. 

Και ο αθλητισμός όμως, λόγω Ολυμπιακών Αγώνων, έχει την… τιμητική του, καθώς ο ταχύτερος άνθρωπος της Γης Γιουσέιν Μπολτ συνεχίζει να… τρέχει ακόμα και στον Άρη.

Οι πολιτικοί επίσης δε ξεφεύγουν από τη χιουμοριστική… διαστρέβλωση της πραγματικότητας, καθώς ο πρόεδρος των ΗΠΑ Μπαράκ Ομπάμα παραδέχεται ότι η «Περιέργεια» δεν προσεδαφίστηκε στον «Κόκκινο Πλανήτη», ενώ ο υποψήφιος των Ρεπουμπλικάνων στις προσεχείς εκλογές των ΗΠΑ Μίτ Ρόμνεϊ σκάβει για να βρει… προεκλογικές φοροαπαλλαγές.

Ανθρώπινα χαρακτηριστικά όπως η έμφυτη περιέργεια που μπορεί να οδηγήσει σε δυσάρεστες καταστάσεις, αλλά και οι διαδηλωτές που διαμαρτύρονται στις πορείες είναι δύο ακόμα αφορμές, καθώς η οπτικοποίηση της αγγλοσαξονικής παροιμίας «η περιέργεια σκότωσε τη γάτα», αλλά και η επιτροπή… υποδοχής των Αρειανών που διαδηλώνουν μπροστά από την κάμερα κρατώντας πανό με συνθήματα κατά των Αμερικανών και με πλακάτ «Ο Άρης ανήκει στους Αρειανούς» έχουν κερδίσει πολλές αναδημοσιεύσεις στις ιστοσελίδες κοινωνικής δικτύωσης.

 Όσο περισσότερες φωτογραφίες από τον Άρη δουν πάντως το φως της δημοσιότητας τις προσεχείς ημέρες, τόσο πιο πολλές αστείες… εκδοχές τους θα κατακλύσουν το Διαδίκτυο, κρατώντας και αυτές με τον τρόπο τους την αποστολή της «Περιέργειας» στην πρώτη γραμμή της επικαιρότητας, όπως άλλωστε επιθυμεί και η NASA επιδιώκοντας τη… δωρεάν προβολή, ιδίως μετά την απόφαση του Ομπάμα να περικόψει το συνολικό προϋπολογισμό της αεροδιαστημικής υπηρεσίας των ΗΠΑ κατά τουλάχιστον 40%.

Κατάδυση στο ναυάγιο-γκάφα καταδρομικού

Πρόκειται για την πλέον μεγαλειώδη... γκάφα του βρετανικού πολεμικού ναυτικού, η οποία θυμίζει το Costa Concordia αλλά και το ανέκδοτο με το αεροπλανοφόρο και το φάρο, όταν ο φαροφύλακας έλεγε στον καπετάνιο του θηριώδους πλοίου να αλλάξει πορεία για να μην εξωκείλει και εκείνος με περισσή αλαζονεία απαντούσε να αλλάξει πορεία ο... φάρος. 

To HMS Raleigh, μήκους 180 μέτρων και με πλήρωμα 700 ανδρών, ήταν το καμάρι του Στόλου του Βορείου Ατλαντικού, όταν ο καπετάνιος του αποφάσισε να... λοξοδρομήσει για να το ρίξει στο... ψάρεμα, στις 8 Αυγούστου του 1922.

Έφερε το βαρύ καταδρομικό κοντά στις ακτές του Λαμπραντόρ για να επιθεωρήσει πιθανό σημείο ψαρέματος, όταν ξώκειλε στα αβαθή σε απόσταση περίπου 1,5 χιλιομέτρου από τον... τεράστιο φάρο που χρησίμευε για να αποφεύγονται παρόμοια ατυχήματα. Οι προσπάθειες αποκόλλησης του αποδείχθηκαν ανεπιτυχείς και τελικά αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί μέχρι το 1926, όταν ειδικοί έσπευσαν στο σημείο για να το βυθίσουν με χρήση εκρηκτικών.

Στο μεσοδιάστημα οι κάτοικοι της περιοχής είχαν "απαλλοτριώσει" ό,τι τους φαινόταν χρήσιμο, από ένα πιάνο στο καρέ των αξιωματικών, μέχρι εργαλεία, έπιπλα, ρούμι και άλλες προμήθειες. 

Σήμερα, ομάδα αυτοδυτών και αρχαιολόγων προγραμματίζει σειρά καταδύσεων στο σημείο που βρίσκονται τα απομεινάρια του άλλοτε κραταιού σκάφους, καθώς η βύθισή του το 1926 έχει αφήσει μεγάλο μέρος του άθικτο. Οι δύτες γνωρίζουν ότι θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, λόγω των εκτρηκτικών που βρίσκονται ακόμα στο βυθό, αλλά και των πυρομαχικών του πλοίου που μετά από 90 χρόνια είναι εξαιρετικά ασταθή. 

Διαβάστε εδώ:

Πλοίο για καταδύσεις βαθέως κορεσμού στα 300 μέτρα

Facebook, τζόγος και... ψυχοπάθεια

Με την τιμή της μετοχής του Facebook να έχει κατρακυλήσει πλέον στο μισό περίπου της αρχικής τιμής διαπραγμάτευσης, ο κολοσσός της κοινωνικής δικτύωσης με τα 900 περίπου εκατομμύρια χρηστών παγκοσμίως, αποφάσισε να δραστηριοποιηθεί και στον διαδικτυακό τζόγο με έπαθλο για τους νικητές… ζεστό ρευστό, δηλαδή χρήματα, επιδιώκοντας με αυτό τον τρόπο να… ρεφάρει για την απώλεια εσόδων από τη διαφημιστική και τη χρηματιστηριακή πίτα.

Με το παιχνίδι “Bingo Friendzy”, μια ηλεκτρονική εκδοχή του δημοφιλούς παιχνιδιού αριθμών και γραμμάτων, οι υπεύθυνοι της εταιρείας ανοίγουν διάπλατα την πόρτα σε ένα… τσουνάμι εσόδων καθώς θα παρακρατούν σύμφωνα με πληροφορίες το 30% του συνολικού τζίρου, αλλά και σε άλλες παρόμοιες εφαρμογές, οι οποίες μέσα στους επόμενους μήνες που θα παρουσιαστούν επίσημα, θα αποσκοπούν να μετατρέψουν τους χρήστες σε… τζογαδόρους. Ήδη η Zynga, διάσημη για τα διαδικτυακά παιχνίδια πόκερ, κουλοχέρηδων και ρουλέτας, σχεδιάζει να θέσει στη διάθεση των τζογαδόρων, αντίστοιχα παιχνίδια και εφαρμογές μέσω του Facebook μέσα στο 2013, εφόσον καταφέρει να υπερπηδήσει τα νομικά κωλύματα που απαγορεύουν την πρόσβαση σε ανήλικους.

Η εφαρμογή αυτή διατίθεται προς το παρόν μόνο στους άνω των 18 ετών κατοίκους της Βρετανίας, αν και πολλά ερωτηματικά εγείρονται ως προς τον τρόπο που θα αποκλείονται ανήλικοι, αλλά και όσοι δηλώνουν ψευδή στοιχεία, όπως την ημερομηνία γέννησής τους. Οι αρμόδιοι πάντως υποστηρίζουν πως θα χρησιμοποιηθούν ειδικά «φίλτρα» που θα απαγορεύουν την πρόσβαση σε ανήλικους, αλλά και σε εκείνους που χαρακτηρίζονται ως «επιρρεπείς στον τζόγο», αν και δε δόθηκαν ακόμα περισσότερες διευκρινίσεις για τον τρόπο με τον οποίο θα επιτευχθεί ο έλεγχος.

«Ο ηλεκτρονικός τζόγος είναι πολύ δημοφιλής στη Βρετανία», σχολίασε ο Ζυλιέν Κοντορνιού, υπεύθυνος διαδικτυακών παιγνίων του Facebook για την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική και συμπλήρωσε: «Για εκατομμύρια ανθρώπους αποτελεί μια καθημερινή απασχόληση, γι αυτό το λόγο κι εμείς αποφασίσαμε να προσφέρουμε την ηλεκτρονική εκδοχή του bingo, με έπαθλο αληθινά χρήματα. Σε συνεργασία με την εταιρεία Gamesys θα προσφέρουμε ένα δίαυλο διανομής του παιχνιδιού στα εκατομμύρια των χρηστών μας».

Στην προσπάθεια να διασκεδάσουν τις εντυπώσεις περί «νομιμοποίησης του διαδικτυακού τζόγου, μέσω του Facebook», οι υπεύθυνοι της εταιρείας ανακοίνωσαν ότι ο κάθε χρήστης θα έχει στη διάθεσή του «εργαλεία», όπως η τήρηση του πιστωτικού ορίου και η αξιολόγηση για το αν έχει ξεπεράσει τα όρια του εθισμού στον τζόγο.

Facebook και… ψυχοπάθεια

Όσοι δε διαθέτουν προφίλ στο facebook είναι «εν δυνάμει ύποπτοι ψυχολογικών και άλλων διαταραχών», σύμφωνα με νευροεπιστήμονες και κοινωνικούς ψυχολόγους που μελετούν τις προσωπικότητες διαβόητων εγκληματιών και τη σχέση τους με την κοινωνική δικτύωση. Ο Τζέιμς Χολμς, ο οποίος δολοφόνησε ή τραυμάτισε εν ψυχρώ δεκάδες ανθρώπους στην πρεμιέρα κινηματογραφικής ταινίας στις ΗΠΑ, ο Άντερς Μπρέιβικ ο ακροδεξιός Νορβηγός που σκόρπισε τον όλεθρο πέρσι το καλοκαίρι στο νησί Ουτόγια και το Όσλο είναι δύο χαρακτηριστικές περιπτώσεις εγκληματιών που δε χρησιμοποιούσαν το facebook. «Δε σημαίνει ότι όποιος δε διαθέτει προφίλ είναι απαραίτητα εγκληματική φυσιογνωμία, σίγουρα όμως δείχνει κάποια ίχνη μυστικοπάθειας ή ακόμα και αντικοινωνικής συμπεριφοράς», παρατήρησε ο ψυχολόγος Κρίστοφερ Μέλερ και σημείωσε ότι «ακόμα και κάποιες εταιρείες ψάχνουν τα διαδικτυακά ίχνη των υποψήφιων εργαζομένων τους και όταν διαπιστώσουν ότι η παρουσία τους στο Διαδίκτυο είναι ισχνή, θεωρούν πως έχουν σημαντικό μειονέκτημα έναντι των ανθυποψηφίων τους που φαίνονται δραστήριοι στις ιστοσελίδες κοινωνικής δικτύωσης».

Το ψάρεμα βλάπτει και τα "υποθαλάσσια μουσεία"

SOS εκπέμπουν για άλλη μια φορά τα ναυάγια, πολλά χρόνια μετά τη βύθισή τους, καθώς μια διεθνής ομάδα ειδικών αναφέρει ότι εάν δεν ληφθούν σύντομα μέτρα για την προστασία τους τότε τα σημαντικά αυτά κομμάτια της ιστορίας θα χαθούν για πάντα.  

Για αρκετούς αρχαιολόγους, οι βυθοί των ωκεανών είναι το μεγαλύτερο «μουσείο» του κόσμου. Παρόλα αυτά, οι ειδικοί εκτιμούν ότι το 42% των υποθαλάσσιων…εκθεμάτων έχει καταστραφεί από συρόμενα εργαλεία ψαρέματος.

Η αλιεία με τράτες βυθού είναι σύνηθες φαινόμενο και η καταστροφή που προκαλεί στην υποθαλάσσια πολιτιστική κληρονομιά είναι ανυπολόγιστη. Οι ειδικοί αναφέρουν χαρακτηριστικά ότι μπορεί να συγκριθεί με τη λεηλασία του Εθνικού Μουσείο της Βαγδάτης κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Ιράκ ή την καταστροφή των ιστορικών αγαλμάτων του Βούδα του Μπαμιάν από τους Ταλιμπάν στο Αφγανιστάν. 

Υπολογίζεται ότι σε όλο τον κόσμο υπάρχουν τουλάχιστον τρία εκατομμύρια ναυάγια.

Ο Δρ. Σον Κίνγκσλεϊ της διεθνούς ομάδας «Wreck Watch International», που έχει αναλάβει να προφυλάσσει τους υποθαλάσσιους θησαυρούς, αναφέρει ότι όλες οι προσπάθειες να προστατευθούν έχουν…ναυαγήσει, λόγω έλλειψης πολιτικής βούλησης και κονδυλίων. 

«Χιλιάδες ναυάγια σε όλο τον κόσμο βρίσκονται στο δρόμο των ψαράδων αυτών αλλά οι κυβερνήσεις δεν μπορούν να διαθέσουν ούτε πενταροδεκάρες για να ελεγχθούν τα μέλη αυτής της βιομηχανίας δισεκατομμυρίων» αναφέρει ο ίδιος ενώ τονίζει ότι σύντομα πρέπει να δημιουργηθεί μια «Κόκκινη Λίστα» ναυαγίων, διαφορετικά θα καταστραφούν ή θα λεηλατηθούν όλα. Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει νομοθεσία, η οποία να υποχρεώνει τους ψαράδες να παραδώσουν ευρήματα που μπλέχτηκαν στα δίχτυα τους σε διεθνή ύδατα. 

Διαβάστε εδώ: 

"Πόλεμος" για τον συνεργάτη των ναζί

Μαύρες μνήμες ξύπνησε η τιμητική εκδήλωση και η ανάρτηση τιμητικής πλακέτας για τον μουσουλμάνο συνεργάτη των ναζί στη Βοσνία τον καιρό του Β' Παγκοσμίου Πολέμου Ατσίφ Χατζηαχμέτοβιτς. 

Διαβόητος για τα εγκλήματα πολέμου που είχε διαπράξει, μεταξύ των οποίων και η σφαγή τουλάχιστον 7.000 Σέρβων, ο Χατζηαχμέτοβιτς καταδικάστηκε σε θάνατο και εκτελέστηκε το 1945 από τις δυνάμεις του Τίτο. 

Πριν από λίγες ημέρες στο Νόβι Παζάρ του Σαντζάκ στη Βοσνία έγινε εκδήλωση από τους νοσταλγούς του ναζιστικού παρελθόντος κατά την οποία έγιναν τα αποκαλυπτήρια του μνημείου, νώ παρευρέθηκε και ο υπουργός άνευ χαρτοφυλακίου της Σερβίας Σουλεϊμάν Ούγκλιανιν, γεγονός που προκάλεσε θύελλα αντιδράσεων.

Η τότε Γιουγκοσλαβία, πριν διαλυθεί εις τα εξ ων συνετέθη κατά τη δεκαετία του 1990, πλήρωσε βαρύτατο τίμημα κατά τη διάρκεια της γερμανικής κατοχής το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και εκατοντάδες χιλιάδες άμαχοι βρήκαν το θάνατο από τους ναζί και τους συνεργάτες τους, κυρίως Κροάτες και Βόσνιους. 

Μετά το 1945 όμως οι περισσότεροι από αυτούς βρήκαν τη μοίρα που τους άξιζε, καθώς καταδικάστηκαν σε θάνατο, όπως και πολλοί ανώτεροι και ανώτατοι αξιωματικοί των Γερμανών που διοικούσαν τα στρατεύματα της νοτιοανατολικής Ευρώπης, έχοντας στη δικαιοδοσία τους και την Ελλάδα. 

Στη χώρα μας, οι δίκες των δοσίλογων και των προδοτών εξελίχθηκαν σε κακόγουστη φάρσα και οι πρώην συνεργάτες των Γερμανών εξελίχθηκαν σε... στυλοβάτες της σύγχρονης Ελλάδας, δεδομένης και της επικείμενης έκρηξης του εμφυλίου πολέμου που κράτησε μέχρι το 1949, η οποία χώρισε τη χώρα μας στα δύο. Πολλοί από τους συνεργάτες των κατοχικών στρατευμάτων αναδείχθηκαν μάλιστα σε... εξέχουσες προσωπικότητες της πολιτικής ζωής της Ελλάδας.

Διαβάστε εδώ: 

Η "Περιέργεια" πάτησε στον "Κόκκινο Πλανήτη"

Μετά το ταξίδι των 570 εκατομμυρίων χιλιομέτρων από τη Γη στον Άρη, η «Περιέργεια», το αυτοκινούμενο όχημα της NASA, έστειλε ένα μήνυμα μέσω του… προσωπικού του λογαριασμού στο Τουίτερ: «Έφτασα με ασφάλεια στην επιφάνεια του Άρη. Κρατήρα Γκέιλ σού ήρθα!». Για τα επόμενα δύο τουλάχιστον χρόνια, το “Curiosity” θα πραγματοποιήσει μια σειρά μετρήσεων, αναλύσεων και δειγματοληψιών, προκειμένου να δοθεί η οριστική απάντηση για το αν ο «Κόκκινος Πλανήτης» είχε τα συστατικά εκείνα που θεωρούνται απαραίτητα για τη δημιουργία ζωής, ακόμα και αν εκείνη έχει εκλείψει εδώ και εκατομμύρια χρόνια από εκεί.

Σκηνές χαράς με αγκαλιές, πανηγυρισμούς και χαμόγελα ήταν στην… ημερησία διάταξη του κέντρου ελέγχου της NASA στη Πασαντίνα της Καλιφόρνια των ΗΠΑ, χθες το πρωί ώρα Έλλάδας, όταν το όχημα πάτησε απαλά και χωρίς… παρατράγουδα στον μακρινό πλανήτη.

Μέσα σε λίγα λεπτά από την επιτυχημένη προσεδάφιση, έφτασαν στη Γη και τα πρώτα «κλικ» από την «Περιέργεια»: Οι τροχοί, μερικές πέτρες και μικροί βράχοι είναι οι εικόνες σηματοδότησαν την έναρξη της αποστολής στον Άρη. Μέσα στις επόμενες ημέρες θα υπάρξουν ακόμα περισσότερες, καλύτερης ανάλυσης και έγχρωμες, καθώς το “Curiosity” θα στέλνει έναν πλούτο δεδομένων που θα απαιτήσει… στρατιές ειδικών που θα τα μελετήσουν. «Αισθάνθηκα σαν να έπαιζα σε ταινία δράσης επιστημονικής φαντασίας», εκμυστηρεύθηκε ο Τσαρλς Ιλάτσι, επικεφαλής του Κέντρου Πρόωσης Τζετ της NASA και συμπλήρωσε: «Επαναλάμβανα όμως στον εαυτό μου ότι ήταν πραγματικότητα».

Αν και η «Περιέργεια» είναι το τέταρτο όχημα που στέλνει η NASA στον «Κόκκινο Πλανήτη», θεωρείται το πλέον εξελιγμένο, τόσο από άποψη εξοπλισμού, όσο και δυνατοτήτων. Καταρχήν θα εξερευνήσει το όρος Σαρπ ύψους 5 χιλιομέτρων μέσα στον κρατήρα Γκέιλ και θα αναζητήσει στοιχεία που θα πιστοποιήσουν πως ακριβώς ήταν ο Άρης, όταν κυλούσε νερό στην επιφάνειά του, αλλά και ποια ακριβώς ήταν η χημική σύστασή του.

Εξοπλισμένο με πυρηνική «καρδιά» πλουτωνίου, το “Curiosity” έχει τουλάχιστον μια δεκαπενταετία μπροστά του για να πραγματοποιήσει τις έρευνές του, χωρίς να εξαρτάται από τον Ήλιο, όπως οι… πρόγονοί του.

Το σίγουρο είναι, όπως λένε οι άνθρωποι της NASA, ότι «θα δοθούν απαντήσεις σε χρόνιες απορίες μας, αλλά επίσης θα τεθούν ερωτήματα που θα εμπλουτίσουν τις γνώσεις μας και θα αποτελέσουν τη μαγιά για το μέλλον των διαστημικών εξερευνήσεων».

Μικρά-μεγάλα

Το συνολικό κόστος του προγράμματος ανήλθε στα 2,5 δις δολάρια (περίπου 2 δις ευρώ)

Οι γεννήτριες πλουτωνίου θα παρέχουν «ζωή» στην «Περιέργεια» για 14 τουλάχιστον χρόνια

Το βάρος του επιστημονικού εξοπλισμού είναι δεκαπλάσιο σε σύγκριση με τις προηγούμενες αποστολές

Είναι σε θέση να διαλύει πέτρες, να πραγματοποιεί γεωτρήσεις και να αναλύει τα δείγματα

Θα δοκιμάσει να εντοπίσει οργανικές ενώσεις, τη βάση δηλαδή της Ζωής

Διαθέτει ακτίνα λέιζερ που είναι σε θέση να ταυτοποιεί ιχνοστοιχεία και χημικές ενώσεις σε βράχους και το έδαφος.

Αυτοδύτες προστατεύουν το πρώτο ατμοκίνητο υποβρύχιο

Έχει μείνει στην Ιστορία ως το πρώτο ατμοκίνητο υποβρύχιο. Βρίσκεται στο βυθό εδώ και 132 χρόνια και από την τυχαία ανακάλυψή του το 1995 έχει γίνει αντικείμενο πολλών συζητήσεων πιθανής ανέλκυσης. 

Δημιουργημα ενός... ιερέα στο Μάντσεστερ της Βρετανίας, το Resurgam II, όπως είναι το όνομά του, είχε μήκος 13 μέτρων, πλάτος 3 μέτρα και ζύγιζε 30 τόνους. Βυθίστηκε στο παρθενικό του ταξίδι το 1880, λίγο πριν παρουσιαστεί στο πολεμικό ναυτικό της χώρας που έβλεπε σε αυτό το μέλλον των θαλάσσιων εχθροπραξιών.

Σήμερα, αυτοδύτες από το σύλλογο του Τσέστερ, έχουν αναλάβει την προστασία του, τόσο από επίδοξους αρχαιοκάπηλους, όσο και από τα στοιχεία της φύσης, όσο φυσικά αυτό είναι δυνατόν.

Τοποθέτησαν ειδικές ράβδους ψευδάργυρου, κοινώς... τσίγκου, οι οποίες "απορροφούν" τη διάβρωση, διασώζοντας το σιδερένιο κουφάρι για όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο.

Αν και η ανέλκυσή του είναι τεχνικά εφικτή, οι αυτοδύτες προτιμούν να μείνει στο βυθό, τόσο επειδή αποτελεί ένα αξιοθέατο της θαλασσινής ιστορίας, όσο και επειδή ακόμα και αν ανελκυστεί είναι δύσκολο να συγκεντρωθούν τα απαραίτητα κονδύλια για τη συντήρησή του.

Διαβάστε εδώ και εδώ

Ρομποτικό... φίδι ψάχνει τον πειρατικό θησαυρό

Σάρκα και οστά στο μύθο του... αμύθητου θησαυρού του διαβόητου πειρατή Ουίλλιαμ Τόμσον, αξίας άνω των 230 εκατομμυρίων ευρώ θέλει να θέσει ένας εξερευνητής με τη βοήθεια ενός ρομποτικού... φιδιού κα ένός τηλεκατευθυνόμενου ελικοπτέρου. 

Χρυσάφι, πολύτιμοι λίθοι, σεντούκια με νομίσματα και άλλα αντικείμενα αξίας που είχε "συλλέξει" ο πειρατής βρίσκονται στο νησί Κόκος του Ειρηνικού Ωκεανού, 350 περίπου μίλια από τις ακτές της Κόστα Ρίκα από το 1820. Δεδομένου ότι το νησί αυτό θεωρούνταν παράδεισος από τους παράνομους των θαλασσών, επειδή βρισκόταν μακριά από τα... αδιάκριτα βλέμματα, δεν είναι λίγοι εκείνοι που έθαψαν εκεί μέρος της λείας που είχαν μαζέψει. Ο ίδιος ο Τόμσον είχε φυλάξει για τα... γεράματά του μια καραβιά πλούτη, αλλά τελικά πριν προλάβει να πάει να τα πάρει συνελήφθη και κρεμάστηκε, χωρίς να ομολογήσει που ακριβώς είχε κρύψει το θησαυρό του.

Πριν από λίγες μέρες ερευνητική ομάδα πήγε στο νησί και με τη βοήθεια ειδικού εξοπλισμού τελευταίας τεχνολογίας, μεταξύ των οποίων και ένα μηχανικό... φίδι που έχει τη δυνατότητα να μπαίνει σε οπές βράχων και να εντοπίζει κοιλότητες στο έδαφος. Οι... θησαυροψάχτες είναι σίγουροι ότι σύντομα θα κάνουν βουτιές στο χρυσό του πειρατή, όπως ο... Σκρουτζ μακ Ντάκ.

Προηγούμενες πάντως απόπειρες εντοπισμού των θησαυρών των πειρατών στο νησί αποδείχτηκαν μάταιες και μόνοι κερδισμένοι είναι οι τουριστικοί πράκτορες που αξιοποιούν στο έπακρο την προβολή που κερδίζουν από τους κάθε λογής τυχοδιώκτες. 

Δείτε εδώ: 

Έλληνες δύτες ταυτοποίησαν ναυάγια του 1941

Στο πολύβουο λιμάνι του Πειραιά σήμερα, χιλιάδες τουρίστες από κάθε γωνιά του πλανήτη  περιμένουν καθημερινά να σαλπάρουν για τις διακοπές τους στα νησιά του Αιγαίου και δεκάδες πλοία κάθε τύπου δένουν στις αποβάθρες του. 

Image credit: John H Marsh Maritime Research Centre, Iziko Museums of Cape Town

Πριν από 71 χρόνια όμως, το βράδι της 6^ης Απριλίου του 1941, την ημέρα της ναζιστικής εισβολής των ορδών του παράφρονα δικτάτορα Αδόλφου Χίτλερ στην Ελλάδα, γερμανικά βομβαρδιστικά αεροπλάνα μετέτρεψαν το λιμάνι σε σωρό ερειπίων, βυθίζοντας ή προκαλώντας σοβαρές ζημιές στα περισσότερα από τα πλοία που βρίσκονταν σε αυτό. 

Σύμφωνα με το ανακοινωθέν που εξέδωσαν οι ελληνικές Αρχές τις ημέρες εκείνες, «η γερμανική αεροπορία ενήργησεν χθές, την πρώτην ημέραν του ελληνογερμανικού πολέμου επιδρομάς εις το εσωτερικόν της χώρας. Τας νυκτερινάς ώρας εβομβαρδίσθη η πόλις του Πειραιώς με ζημίας επί ενός φορτηγού ατμοπλοίου, ενός ιστιοφόρου, μικράς ζημίας εις τα οικήματα και ολίγα θύματα εκ του αμάχου πληθυσμού». 

Ένα από τα πλοία που βρέθηκε εκείνες τις τραγικές ημέρες στον Πειραιά, στάθηκε πιο τυχερό. Το αγγλικό φορτηγό «Κλαν Κάμινγκ» διέφυγε δυο φορές τη βύθιση και αποπειράθηκε να διαφύγει από τον όλεθρο. Συνάντησε όμως και αυτό τη Νέμεσή του λίγα μίλια νοτιότερα, στα ανοιχτά της Αίγινας.

Η ταυτοποίηση του ναυαγίου 

Πριν από λίγες ημέρες, καταδυτική ομάδα αποτελούμενη από τους αυτοδύτες Κώστα Θωκταρίδη, Νικόλα Βασιλάτο, Κώστα Παπαστέφο, τη φωτογράφο-αυτοδύτρια Ελένη Τσοπουροπούλου και τον ερευνητή ναυτικής Ιστορίας Άρη Μπιλάλη, ολοκλήρωσε την πρώτη φάση των καταδύσεων στο ναυάγιο: «Το εντυπωσιακό ναυάγιο μήκους 141 μέτρων βρίσκεται σε βάθος 94 μέτρων στα ανοιχτά του Ακρωτηρίου Τούρλος της Αίγινας και ακουμπά στον βυθό με την αριστερή του πλευρά», αναφέρει στον «ΤτΚ» ο κ. Βασιλάτος και συνεχίζει: «Ο σκοπός της πρώτης αναγνωριστικής κατάδυσης ήταν αφενός η ταυτοποίηση του ναυαγίου και αφετέρου να πάρουμε μια γενική ιδέα της όψης που παρουσιάζει το πλοίο. Περαιτέρω καταδύσεις πρόκειται να πραγματοποιηθούν με στόχο να συνεχιστεί η εξερεύνηση  του ναυαγίου, παράλληλα φυσικά με την ιστορική έρευνα».

Οι εικόνες που έρχονται από την άβυσσο είναι πράγματι εντυπωσιακές. Το ναυάγιο έχει πλέον μεταμορφωθεί σε φιλόξενη όαση για κάθε λογής θαλάσσιες μορφές ζωής. 

Τίποτα σχεδόν δε θυμίζει τις δραματικές στιγμές που ακολούθησαν την πρόσκρουση του πλοίου στη νάρκη και τις σκηνές αλλοφροσύνης που ακολούθησαν μέχρι να διασωθεί το πλήρωμά του. «Η κατάδυση σε ιστορικά ναυάγια παρουσιάζει εξαιρετικό ενδιαφέρον, καθώς συνθέτει το παζλ της ναυτικής ιστορίας και μας ταξιδεύει με μοναδικό τρόπο σε άλλες εποχές»,  παρατηρεί ο έμπειρος δύτης κ. Θωκταρίδης.

Το «Κλαν Κάμινγκ»*

Το Clan Cumming ήταν ένα φορτηγό ατμόπλοιο,  ολικής χωρητικότητας 7.264 κόρων, το οποίο ναυπηγήθηκε το 1938 στα ναυπηγεία Greenock Dockyard Co Ltd. στη Σκωτία για λογαριασμό της σκωτσέζικης εταιρίας ‘The Clan Line Steamers Ltd.’ Σύμφωνα με την μέχρι στιγμής, προκαταρκτική  έρευνα, το πλοίο είχε αποπλεύσει το Δεκέμβριο του 1940 από το Λίβερπουλ και μετά από ένα ενδιάμεσο σταθμό στο Γιβραλτάρ, κατέπλευσε στις 12 Ιανουαρίου 1941 στον Πειραιά όπου εκφόρτωσε πολεμοφόδια. 

Στις 19 Ιανουαρίου 1941 αναχώρησε με συμμαχική νηοπομπή με προορισμό το Πορτ Σάιντ της Αιγύπτου. Στα ανοιχτά της νήσου Άγιος Γεώργιος, στο νότιο Σαρωνικό, το Clan Cumming τορπιλίστηκε από το ιταλικό υποβρύχιο Neghelli και υποχρεώθηκε να επιστρέψει στον Πειραιά.

Το πλοίο υπέστη και νέες ζημιές κατά το γερμανικό βομβαρδισμό της 6^ης Απριλίου 1941. Τότε το φορτηγό Clan Fraser, επίσης της Clan Line, το οποίο ήταν έμφορτο με 350 τόνους τροτύλης (εκρηκτική ύλη), ανεφλέγη με αποτέλεσμα να ακολουθήσει μια τρομακτική έκρηξη που σκόρπισε τον όλεθρο. 

Δεκάδες σκάφη δέχτηκαν φλεγόμενα κομμάτια από το Clan Fraser με αποτέλεσμα άλλα να βυθιστούν και άλλα να υποστούν ζημιές. Μετά από επιπλέον επισκευές, το Clan Cumming κατόρθωσε να αποπλεύσει από τον Πειραιά τη νύχτα 14ης προς 15ης Απριλίου. 

Αμέσως όμως έγινε στόχος γερμανικών αεροσκαφών και είτε λόγω σύγχυσης που προκάλεσαν οι αεροπορικές επιθέσεις είτε από λάθος εκτίμηση, το σκάφος βρέθηκε να πλέει εντός των ορίων του αμυντικού ναρκοπεδίου Τούρλου – Φλεβών. 

Σύμφωνα με τα επίσημα αρχεία της Ιστορικής Υπηρεσίας του Πολεμικού μας Ναυτικού, η φρουρά του οχυρού Αιγίνης αντιλήφθηκε τη φρενήρη πορεία του σκάφους και προσπάθησε να το προειδοποιήσει με σήματα και κανονιοβολισμούς. 

Ο πλοίαρχος προφανώς συνειδητοποίησε τι συνέβαινε και άρχισε να στρέφει το σκάφος αλλά ήταν ήδη αργά. Η πρύμνη του Clan Cumming  προσέκρουσε σε νάρκη με αποτέλεσμα το πλοίο να βυθιστεί, ευτυχώς χωρίς ανθρώπινες απώλειες. Η φρουρά του Βορείου οχυρού Αιγίνης αμέσως ανέφερε στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού τη βύθιση του Clan Cumming και το αντιτορπιλικό Βασίλισσα Ολγα έσπευσε προς περισυλλογή των ναυαγών.

*Του Άρη Μπιλάλη, ερευνητή ναυτικής Ιστορίας

Οι «Πεταλιοί» περιμένουν… αναγνώριση 

Λίγα μίλια πιο βόρεια, ένα άλλο ναυάγιο σε βάθος 74 μέτρων και στο οποίο η έρευνα πεδίου είναι επίσης σε εξέλιξη, πιθανότατα είναι αυτό του  ατμόπλοιου Πεταλιοί. Την 6^η Απριλίου 1941, το φορτηγό Πεταλιοί στάθηκε λιγότερο τυχερό από το Clan Cumming. 

                        Image credit: John H Marsh Maritime Research Centre, Iziko Museums of Cape Town

Κατά την έκρηξη του Clan Fraser, το Πεταλιοί επλήγη από φλεγόμενα θραύσματα με αποτέλεσμα να αναφλεγεί. Το σκάφος τέθηκε υπό ρυμούλκηση με σκοπό να οδηγηθεί εκτός λιμένος, όπου  τελικά βυθίστηκε. Το 6.565 κόρων Πεταλιοί  είχε ναυπηγηθεί το 1917 στα ναυπηγεία Doxford & Sons στο Sunderland ως Admiral Cochrane για λογαριασμό της αγγλικής εταιρίας Byron Steamship, συμφερόντων των αδελφών Εμπειρίκου. Το 1928 το πλοίο ύψωσε ελληνική σημαία και μετονομάστηκε Πεταλιοί.

Η βδομάδα που πέρασε 30 Ιουλίου - 4 Αυγούστου 2012

Ολυμπιακό… Λονδίνο

Σε εξέλιξη η μεγαλύτερη αθλητική γιορτή της ανθρωπότητας στην πρωτεύουσα της Βρετανίας, χωρίς όμως να λείπουν τα οργανωτικά προβλήματα. Κυκλοφοριακό, μισοάδειες κερκίδες και ο… κακός τους ο καιρός, μερικά από αυτά, ενώ και η Τελετή Έναρξης δε… συγκίνησε ιδιαίτερα. Στο τέλος που θα έρθει και ο τετραπλάσιος από τον αρχικώς προϋπολογισθέντα λογαριασμός στους Βρετανούς θα κλάψει και η… Βασίλισσα.

Ανθυγιεινές διακοπές… ανασφάλειας

Η ελλιπής αστυνόμευση και η ανεπάρκεια υπηρεσιών Υγείας στους τουριστικούς προορισμούς προκαλεί έντονο προβληματισμό και στοιχίζει ανθρώπινες ζωές. Η εγκληματικότητα στα νησιά χτυπάει «κόκκινο» και η αντιμετώπιση ακόμα και μικροτραυματισμών απαιτεί συχνά τη διακομιδή σε κάποιο αστικό κέντρο. Η εικόνα εγκατάλειψης το καλοκαίρι προοιωνίζεται ακόμα χειρότερες καταστάσεις το χειμώνα, όταν οι μόνιμοι κάτοικοι μείνουν… μόνοι τους.

Εισαγγελικό… μπλοκ στο «κούρεμα»

Αυτεπάγγελτη έφεση άσκησε εισαγγελέας στη Ρόδο κατά απόφασης δικαστηρίου που «κούρεψε» το χρέος ιδιώτη. Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το σκεπτικό, το οποίο θέτει το ερώτημα της συνταγματικότητας ή μη του νόμου περί υπερχρέωσης των νοικοκυριών, ανοίγοντας έτσι το δρόμο για πανελλαδική ισχύ της έφεσης, ανατρέποντας πολλές αποφάσεις που δικαιώνουν πολίτες στις δικαστικές διενέξεις τους με τραπεζικά ιδρύματα.

Ιστορία στα… μέτρα τους

Την απαίτηση να ξαναγραφεί το βιβλίο Ιστορίας της Στ’ Δημοτικού εξέφρασαν οι… μουλάδες της Τουρκίας, διαμέσου των φερέφωνών τους στη Θράκη, καθώς οι αναφορές στην καταστροφή της Σμύρνης και τη σφαγή του άμαχου πληθυσμού θεωρούνται «ενοχοποιητικές». Οι… ευαίσθητοι νεοβεζίριδες ζητούν με θράσος την… «κάθαρση» του σχολικού εγχειριδίου και την υιοθέτηση «ουδέτερων» αναφορών, όπως ο αλήστου μνήμης «συνωστισμός» στην προκυμαία της Σμύρνης.

Δημόσια διαφθορά

Το κράτος καταρρέει αλλά η διαφθορά παραμένει… ακμαιότατη, σύμφωνα με την έκθεση του γενικού επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης Λέανδρο Ρακιντζή. Φαινόμενα χρηματισμού, αδιαφάνειας και υπεξαίρεσης αποτελούν την κορυφή του παγόβουνου της ανεπάρκειας του κρατικού μηχανισμού, τη στιγμή που ο νέος νόμος 4057/2012, όλως… τυχαίως περιορίζει τη δυνατότητα υποβολής ένστασης στις πειθαρχικές αποφάσεις των οργάνων ελέγχου του Δημοσίου από το γενικό επιθεωρητή.

Χαράτσι σε δόσεις

Μέσα στις επόμενες ημέρες εκατομμύρια καταναλωτές της ΔΕΗ θα λάβουν το… ραβασάκι του λογαριασμού που θα περιλαμβάνει και το διαβόητο χαράτσι σε… πέντε δόσεις. Αν και το Συμβούλιο της Επικρατείας έκρινε ως αντισυνταγματική τη διακοπή της ηλεκτροδότησης σε όσους αδυνατούν να πληρώσουν, το χρέος θα… μετακομίζει στα κιτάπια της Εφορίας με εκβιαστικά μέτρα αναγκαστικής είσπραξης. Αυτός είναι ο περίφημος «οικονομικός σχεδιασμός» των «φωστήρων» που θέλουν σώνει και καλά να χάσουμε το… φως μας.

«Καμπάνες» τρομοκρατίας

Ως πιθανοί στόχοι τρομοκρατικών επιθέσεων εμφανίζονται οι ισραηλινοί τουρίστες που επισκέπτονται τη χώρα μας, σύμφωνα με αποκλειστικό δημοσίευμα του «Ε.Τ.». Μετά τη Βουλγαρία, βομβιστές-καμικάζι ίσως βάλουν στο μάτι και την Ελλάδα, καταφέρνοντας βαρύ πλήγμα στον τουρισμό και την εικόνα της χώρας μας. Σε επιφυλακή οι Αρχές, ανησυχία για τη μεταφορά του ακήρυχτου πολέμου της Μέσης Ανατολής στα μέρη μας, όπως είχε γίνει και τη δεκαετία του 1980, με χαρακτηριστικότερο παράδειγμα τη σφαγή στο πλοίο City of Poros το 1988 που στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 9 τουρίστες και τον τραυματισμό άλλων 100.

Κινέζοι ανέλκυσαν ναυάγιο βρετανικού υποβρυχίου

Αποτέλεσε μια από τις πιο δραματικές ιστορίες των αρχών της δεκαετίας του 1930, όταν το βρετανικό υποβρύχιο Poseidon από λάθος του καπετάνιου του βρέθηκε στο διάβα ενός εμπορικού πλοίου στην Κίνα, το οποίο το εμβόλισε βυθίζοντάς το σε μόλις 4 λεπτά.

Από το πλήρωμα των 56 ανδρών, οι 30 κατάφεραν να διαφύγουν πριν το υποβρύχιο χαθεί κάτω από τα κύματα σε βάθος μόλις 30 μέτρων και οι υπόλοιποι εγκλωβίστηκαν μέσα σε αυτό. Έξι από τους οκτώ από αυτούς που βρίσκονταν στο υδατοστεγές διαμέρισμα των τορπιλών κατάφεραν να αναδυθούν χρησιμοποιώντας για πρώτη φορά στα παγκόσμια χρονικά συσκευές Davis, τα πρωτόγονα συστήματα αυτόνομης κατάδυσης που υπήρχαν στο υποβρύχιο.

Ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος σκέπασε την ιστορία του "Ποσειδώνα" μέχρι το 1972, όταν οι Κινέζοι, στο απόγειο του Ψυχρού Πολέμου Ανατολής-Δύσης, αποφάσισαν να ανελκύσουν το υποβρύχιο, παρά τις διαμαρτυρίες των Βρετανών.

Η ανέλκυση έγινε με επιτυχία, αν και τα κίνητρα παρέμειναν στο σκοτάδι, με πιθανότερη τη θεωρία ότι οι ασιάτες ήθελαν να μελετήσουν τα συστήματα διαφυγής του υποβρυχίου, όσο ξεπερασμένα και αν ήταν μετά από 41 χρόνια από τη βύθισή του.

Η περίπτωση του "Ποσειδώνα" ήταν η πρώτη κατά την οποία ναύτες διέφυγαν αυτοβούλως από το ναυάγιο, χωρίς να περιμένουν βοήθεια από την επιφάνεια, περίπτωση που θυμίζει κάπως και την αντίστοιχη του "Περσέα", υποβρυχίου που βυθίστηκε στην Κεφαλλονιά με μόνο διασωθέντα τον Τζών Κέηπς (διαβάστε εδώ)

Περισσότερα εδώ: 

Το "Ολυμπιακό Χωριό" του Χίτλερ, 76 χρόνια μετά

Είναι οι Αγώνες που έμειναν στην Ιστορία ως οι Ολυμπιακοί του Χίτλερ, του Τζέσσι Όουενς, της Λένι Ρίφενσταλ και της πρώτης λαμπαδηδρομίας από την αρχαία Ολυμπία μέχρι το Βερολίνο.

Σήμερα, 76 χρόνια μετά, το Ολυμπιακό Χωριό στις παρυφές της γερμανικής πρωτεύουσας, τα καταλύματα δηλαδή που έμεναν οι περίπου 4.000 αθλητές κατά τη διάρκεια των Αγώνων του Βερολίνου το 1936, παραμένουν "απαγορευμένη ζώνη".

Κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο χρησιμοποιήθηκαν ως στρατώνες από τους ναζί, μετά το τέλος του μετακόμισαν εκεί οι Σοβιετικοί και σήμερα μόλις 25 από τα 145 συνολικά σπίτια παραμένουν όρθια. Πισίνες, κλειστά γυμναστήρια, το εστιατόριο των αθλητών, κτίρια υπηρεσιών και άλλες κατασκευές παραμένουν σαν μια μηχανή του χρόνου, για να θυμίζουν σε όλους το -όχι και τόσο... ένδοξο- ναζιστικό παρελθόν των Ολυμπιακών Αγώνων.

Το δωμάτιο του Τζέσσι Όουενς, το μόνο που αναπαλαιώθηκε

Μορφή τους αναδείχθηκε ο μαύρος αθλητής στίβου των ΗΠΑ Τζέσσι Όουενς, ο οποίος νίκησε τους "Άρειους" του Χίτλερ, ταπεινώνοντας τον παράφρονα ναζί δικτάτορα και τις θεωρίες μίσους και φυλετικής "καθαρότητας" που πρέσβευε, μέσα στην ίδια του την πρωτεύουσα.

Σήμερα το Ολυμπιακό Χωριό είναι ιδιοκτησία γερμανικής τράπεζας και έχει αφεθεί στην τύχη του, αφού δεν πιστώνονται τα απαραίτητα κονδύλια για τη συντήρησή του.

Ένα ιστορικό μνημείο μεγάλης αξίας που μας βοηθά να θυμόμαστε, ιδίως αυτή την περίοδο, ότι οι Ολυμπιακοί Αγώνες ενίοτε αποτελούν αφορμή για την προβολή ρατσιστικών ή και ολοκληρωτικών καθεστώτων. 

Δείτε εδώ και εδώ και εδώ: 

Γερμανικό υποβρύχιο σε ποτάμι του Καναδά;

Την... έκπληξη της ζωής τους βίωσαν Καναδοί ερευνητές, οι οποίοι στο πλαίσιο μιας έρευνας ρουτίνας για τον εντοπισμό αγνοουμένων σε ποτάμι της Νέας Γης, είδαν στο σόναρ τους να διαγράφεται η γνώριμη εικόνα ενός γερμανικού υποβρυχίου του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

Αν και η πιθανότητα να βρέθηκε ένα υποβρύχιο σε έναν ποταμό 100 περίπου χιλιόμετρα από τις ακτές του Ατλαντικού είναι μικρή, οι ενδείξεις υποχρέωσαν τους ερευνητές να επικοινωνήσουν με τις τοπικές αρχές και τη γερμανική πρεσβεία στην Οττάβα.

Το εύρημα, όπως απεικονίζεται στο σόναρ έχει μήκος 70 περίπου μέτρων και έχει ένα χαρακτηριστικό "εξόγκωμα" που θα μπορούσε να είναι ο πυργίσκος του.

Σύντομα θα πραγματοποιηθούν λεπτομερείς έρευνες, οι οποίες θα φωτίσουν το μυστήριο. Αν πάντως επιβεβαιωθεί η θεωρία ότι πρόκειται για γερμανικό υποβρύχιο, θα πρόκειται για ένα από τα πιο ασυνήθιστα ναυάγια.

Διαβάστε εδώ και εδώ: